gesund Bremen 03

fem Schwerpunkt, der bequem zu besteigen war. Die
Füße eher nach vorne als nach unten in den Pedalen,
streckte sich mir der Lenker dank seiner speziellen
Konstruktion wie zur Begrüßung entgegen. Und so
drehte ich meine ersten Runden auf dem elektromotorisierten
Dreirad, das obendrein noch den schnittigen
Modellnamen Easy Rider trug!
In solchen Momenten der schrittweisen Rekonvaleszenz
macht sich die Psyche manches Mal allein auf
den Weg und überwältigt einen ganz unverhofft, so
auch in diesem Moment: ich empfand so großes Glück
über meine – wie es sich andeutete – neugewonnene
Mobilität, dass ich nicht verhüten konnte, in Tränen
darüber auszubrechen.
Natürlich wollte ich dieses Gefährt haben! Allerdings
verschlug es mir dann doch die Sprache, als man mir
den Preis nannte, so hoch, dass er nicht viel hinter
dem Kaufpreis eines kleinen, nicht zu alten Gebrauchtwagens
liegen würde. So versuchte ich in gutem Glauben
den Weg über meine Krankenkasse. Diese lehnte
aber eine Finanzierung mit dem Argument ab, meine
Wohnung läge nicht zu weit zu den Verbindungen
des ÖPNV, insofern sei keine Notwendigkeit gegeben,
mir ein Hilfsfahrzeug zur Verfügung zu stellen.
Eine solche Begründung lässt unverständlicherweise
vollkommen die therapeutischen Effekte einer solchen
Fortbewegung außen vor: einmal die der physischen,
denn, trotz der e-motor-unterstützten Fahrweise,
müssen nach wie vor die durch eine Polyneuropathie
beeinträchtigten und zu therapierenden Extremitäten
wie die Beine bewegt werden. Und zweitens ist die
psychische Wirkung mindestens ebenso hoch zu bewerten,
denn man kommt mit einem solchen Vehikel
endlich wieder unter Leute, kann selbst wieder Besorgungen
machen, gewinnt schließlich wertvolle Autonomie.
Es schien nicht sehr aussichtsreich, eine solche
Entscheidung der Krankenkasse juristisch anzufech-
ten, also machte ich mich erneut auf den eigenen Weg
und organisierte auf einer für soziale Projekte eingerichteten
Internet-Plattform eine Crowdfunding-Kampagne,
mit der ich unsere Familien, Freunde, auch gute
Kollegen aus meiner aktiven Berufszeit ansprach. Und
hatte einen immensen Erfolg damit, die Großzügigkeit
war grenzenlos: In nur drei Wochen hatte ich die
Spenden für den Kauf meines Easy Riders zusammen!
Zwei Tage später stand das Dreirad dann tatsächlich
vor unserer Haustür und das große Rennen konnte
beginnen! Mittlerweile habe ich mit dem Rad in guten
drei Jahren knappe 10.000 Kilometer hinter mich
gebracht, mein ganzes Viertel kennt mich inzwischen
von meinen täglichen Ausfahrten und – das ein bereichernder
Nebeneffekt – man kommt immer wieder
ins Gespräch mit Passanten, auch das straft die Ablehnung
durch die Krankenkasse ein weiteres Mal Lügen.
Einen Ein-Achs-Hänger kann ich ebenso mitführen, in
dem ich Besorgungen erledigen oder unseren Hund
in die weitere Umgebung entführen kann. Und in den
Urlaub kommt der Easy Rider auch mit: Es gibt für ihn
einen Spezialträger, der auf der Anhängerkupplung
des PKW montiert wird. Und wenn ich aus meinem
Stadtteil – ich lebe in Vegesack – in Bremens Stadtmitte
fahren will, kommt mein Dreirad einfach in das
Fahrradabteil der Nordwestbahn und im Hauptbahnhof
befördert mich der Aufzug vom Bahnsteig in die
untere Ebene der Bahnhofshalle und von da geht die
Fahrt weiter.
BIO
Guenter G. Rodewald
Buchhändler, Literaturagent und Blogger,
lebte und arbeitete lange Jahre in Barcelona.
Seit 2016 wieder in seine Heimatstadt Bremen
zurückgekehrt, macht er mittlerweile
mit seinem E-Dreirad die Stadt unsicher.
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