Seesicht - Das Zentralschweizer-Seen-Magazin Nr. 6 - 2023
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PORSCHE-SPECIAL<br />
Starke Argumente<br />
Der stärkste Serien-SUV kommt jetzt von Porsche: Der Cayenne Turbo<br />
E-Hybrid besitzt 739 PS und rennt mit «GT-Paket» 305 km/h.<br />
TEXT: ROLAND LÖWISCH – FOTOS: PORSCHE<br />
Was waren sie alle stolz: Zuerst Aston Martin mit<br />
dem DBX 707 mit 707 PS war er kurzzeitig der<br />
stärkste SUV auf dem Markt. Dann kam der Ferrari<br />
Purosangue mit 725 PS – und jetzt pulverisiert<br />
Porsche diese Marke. Denn der neue Cayenne E-<br />
Hybrid Turbo, der zumindest in Europa den bisherigen<br />
Turbo S E-Hybrid und den Turbo GT ersetzt,<br />
buhlt mit 739 PS um solvente Kundschaft<br />
(der BMW XM leistete 748 PS, aber nur als « Label<br />
Red»-Edition). <strong>Das</strong> reicht für 295 km/h Spitze.<br />
Mit «GT-Paket» sollen aufgrund von etwa 100 Kilo<br />
Gewichtseinsparungen und elektronischen Anpassungen<br />
sogar 305 km/h möglich sein.<br />
Ein Herzstück des Hybriden ist sein neuer Elektromotor,<br />
der 176 PS und 450 Nm leistet. <strong>Das</strong><br />
andere ist und bleibt der V8-Biturbo mit einer<br />
Leistung von 599 PS. Technisch hat Porsche<br />
beim Verbrenner von Twin Scroll- auf Mono<br />
Scroll-Turbolader umgesattelt, den Einspritzdruck<br />
erhöht und die Wastegates optimiert. Beide<br />
Aggregate zusammen sorgen für druckvolle<br />
950 Nm maximales Drehmoment. Damit klappt<br />
der Sprint in 3,7 Sekunden.<br />
Dynamisch kennenlernen können wir den Power-<br />
Cayenne zuerst auf der Rennstrecke Parcmotor<br />
60<br />
SEESICHT 6/23<br />
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