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asphalt 08/23

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

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42<br />

Nachhaltigkeit<br />

Aus Gründen des Arbeitsschutzes<br />

ist es notwendig,<br />

Asphalte temperaturabgesenkt<br />

einzubauen. Gleichzeitig<br />

soll dabei die bautechnische<br />

und funktionale Performance<br />

mindestens erhalten<br />

bleiben. (Quelle: DAV-Archiv)<br />

Temperaturabsenkung<br />

Einfluss viskositätsverändernder<br />

Zusätze auf die<br />

Asphaltperformance – Teil 1<br />

Diese Ausarbeitung befasst sich – insbesondere im Hinblick auf kommunale Straßenbaumaßnahmen<br />

– mit dem Einfluss unterschiedlicher viskositätsverändernder Zusätze<br />

auf die Asphaltperformance von temperaturabgesenkten Asphaltdeckschichten bei Wärme<br />

und Kälte am Beispiel des Asphaltbetons. Neben dem Temperaturminderungspotenzial<br />

wurden mögliche Wirkungen einer Zugabe organischer oder mineralischer Zusätze<br />

auf die Bindemittel- und besonders auf die Asphalteigenschaften umfassend betrachtet.<br />

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