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asphalt 08/23

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

Die Fachzeitschrift asphalt vertritt als offizielles Organ des Deutschen Asphaltverbandes (DAV) e.V. sowie des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI) e.V. die Interessen der Asphalt produzierenden und verarbeitenden Industrie. Thematische Schwerpunkte sind Fachartikel, Berichte und Reportagen aus den Bereichen Wirtschaft und Politik mit Auswirkungen auf die Asphaltbranche sowie Entwicklungen und Tendenzen in der Verkehrspolitik, Neue Einbauverfahren, Neuerungen in der Maschinentechnik, Wiederverwendung, Lärmreduzierung, interessante Bauvorhaben, neue Regelwerke für die Asphaltbranche, aus dem Asphaltmischwerk, Neues aus dem Prüflabor und Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz.

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Technik<br />

57<br />

der Akku in unter einer Stunde von 5 auf 80<br />

Prozent mit DC-Ladung (Gleichstrom).<br />

Sein wartungsfreier Elektroantrieb und der<br />

auch insgesamt geringe tägliche Wartungsaufwand<br />

sorgen zudem für niedrige Betriebskosten<br />

und machen ihn zu einer kosteneffizienten<br />

Wahl. Der SD1800W e erzielt nicht nur qualitativ<br />

hochwertige Einbauergebnisse, sondern wirkt<br />

sich auch positiv auf die Umwelt und die Umgebung<br />

aus. Keine lokalen Emissionen und ein<br />

geringerer Geräuschpegel vermindern gleichermaßen<br />

die Belastungen für Anwohner und<br />

Mitarbeiter vor Ort. <br />

•<br />

03<br />

Bild 01<br />

Bild 02<br />

Bild 03<br />

Bild 04<br />

Der SD1800W e von Dynapac, der<br />

weltweit erste elektrische CityPaver,<br />

hat sich auf einer Baustelle<br />

im niederländischen Nijmegen im<br />

realen Einsatz bewährt. (Quelle:<br />

Dynapac)<br />

Auf der Baustelle reichte eine<br />

Akku-Ladung. Doch für den Fall<br />

der Fälle ermöglicht der Akku<br />

das schnelle Laden mit 80 kW für<br />

besonders kurze Ladezeiten.<br />

Eine Akku-Ladung reicht laut Hersteller<br />

für eine Laufzeit von mindestens<br />

vier Stunden. Ein Wert,<br />

den der Asphaltfertiger auf seiner<br />

ersten Baustelle bestätigt hat.<br />

Der kompakte Fertiger erreicht<br />

eine maximale Arbeitsgeschwindigkeit<br />

von 25 m/min. Die Einbaubreite<br />

beträgt 1.900 mm, die<br />

maximale Arbeitsbreite 4,10 mm.<br />

Der kompakte Fertiger wiegt inklusive Standardbohle<br />

10,3 Tonnen und erreicht eine maximale<br />

Arbeitsgeschwindigkeit von 25 m/min.<br />

Die Einbaubreite beträgt 1.900 mm, die maximale<br />

Arbeitsbreite 4,10 mm. Der elektrische<br />

CityPaver bringt es auf eine theoretische Einbauleistung<br />

von 350 t/Std. Die maximale Einbaustärke<br />

beträgt 200 mm.<br />

Schnelles Laden in der<br />

Mittagspause<br />

Der weltweit erste Elektro-Stadtfertiger<br />

SD1800W e wurde an den niederländischen<br />

Dynapac-Kunden Van Gelder ausgeliefert.<br />

04<br />

Zuvor konnte sich der Kunde von der Schnellaufladung<br />

des E-Fertigers auf dem Dynapac-Testgelände<br />

überzeugen. Sein modernes<br />

Akkupaket ermöglicht das schnelle Laden mit<br />

80 kW für besonders kurze Ladezeiten. Das<br />

Laden ist mit Gleich- und Wechselstromladegeräten<br />

möglich. „Wenn man auf der Baustelle<br />

ist, hat man manchmal nur ein kurzes Zeitfenster,<br />

bis der Asphalt kommt. Diese kurze Wartezeit<br />

oder die Mittagspause soll zum Aufladen<br />

ausreichen. Daher muss die Maschine die Möglichkeit<br />

haben, an einem Schnellladegerät aufgeladen<br />

zu werden“, sagt Dynapac-Produktmanager<br />

Joao Prado. Im Test, der auch in einem<br />

Video des Herstellers zu sehen ist, schaffte es<br />

Link<br />

zum Video<br />

QR-Code scannen<br />

SD1800W e auf YouTube – Von der ersten Begutachtung<br />

durch den Kunden bis zur ersten Baustelle<br />

in Nijmegen: In einem Video zeigt Dynapac die<br />

Premiere des ersten elektrischen CityPavers. Weitere<br />

Infos zum SD1800W e gibt es auf der Hersteller-Website<br />

https://dynapac.com/eu-de.<br />

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