MEDIAkompakt Ausgabe 35

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mediakompakt
„Wir Hochleistungssportler
sind Egoisten“
Mit über 300 km/h auf eine
enge Kurve zudonnern: Für
Normalsterbliche ein unvorstellbares
Szenario. Für
Motorradsportler der Alltag.
Was bedeutet es, Rennfahrer
zu sein? Florian Alt gibt
Antworten.
VON ALEXANDER SCHÖNECKER
Bilder: HRP/Viltais Racing/IDM/Crumbpictures
Die letzten Kurven, einmal noch die
volle Konzentration aufbringen,
bloß keinen Fehler machen. Bremspunkt
treffen, einlenken, das Knie
schleift über den Boden. Am Scheitelpunkt
vorsichtig ans Gas, das Motorrad richtet
sich auf, jetzt voll durchziehen. 200 Meter weiter:
Der Zielstrich. Einen kurzen Moment totale Stille.
Keine Motorengeräusche, kein Fanjubel. Und
dann realisiert Florian Alt, dass er gerade die Internationale
Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)
gewonnen hat. Eine Flut von Gefühlen bricht
über ihn herein. Euphorie. Unglauben. Erleichterung.
Die folgenden Minuten, in denen der
27-jährige umringt von seinem Team, seinen
Freunden und seiner Partnerin den Sieg feiert, vergehen
wie im Traum.
„Da ist eine enorme Last von mir abgefallen“,
erinnert sich Alt an diesen Moment Ende September
2023 auf dem Hockenheimring. Vier Mal hatte
es bisher für den zweiten Platz gereicht. Jetzt
endlich war er da, der Sieg in der Königsklasse der
IDM. Als Rennfahrer ist Aufgeben keine Option.
Im Gegenteil: Alt sieht in Rückschlägen die positiven
Seiten. „Ich lerne viel aus solchen Situationen
und ziehe Konsequenzen für mich selbst und
für die Entscheidungen, die ich treffe“, erklärt
der Rennfahrer.
Die ersten Glückwünsche kommen von Alts
Rennfahrerkollegen noch auf der Strecke. Im Vorbeifahren
gibt es Daumen hoch, Händeschütteln
und Schulterklopfen. Der Respekt untereinander
– auch unter Konkurrenten – ist groß. Im Fahrerlager
gibt es viele enge Freundschaften. Dem frisch
gebackenen deutschen Meister kommen unter
dem Helm die Tränen. Erinnerungen kommen
hoch an Leon Langstädtler, der ein Jahr zuvor auf
dieser Strecke bei einem Trainingsunfall sein Leben
verlor. Zwei Tage später gewann Alt das Rennen
mit 1,111 Sekunden Vorsprung auf den
Zweitplatzierten. Leon Langstädtler trug die Startnummer
11.
„Wir alle haben großen Respekt vor dem, was
wir da tun“, betont Alt. Motorsport ist gefährlich,
dessen sind sich alle Rennfahrer bewusst. „Aber so