klar im Cockpit - GIT Verlag

A u t o m A t i o n
Makellose
Außenhaut
Die Bandgeschwindigkeiten in kontinuierlichen
Feuerverzinkungsanlagen liegen je nach Band-
dicke bei bis zu 180 m/min. Damit erreichen
Feuerverzinkungsanlagen eine Tonnenleistung
von über 1000 t pro Tag. Stahlbänder können in
so guter Qualität feuerverzinkt werden, dass
diese heute sogar in Automobilen für Außen-
hautteile (Dach, Kotflügel, ...) eingesetzt wer-
den. Damit rückt natürlich auch die automati-
sierte Qualitätskontrolle an diesen Anlagen
mehr und mehr in den Fokus. Durch Oberflä-
cheninspektion und die anschließende Verar-
beitung der Inspektions- zu Qualitätsdaten
produzieren Stahlproduzenten deutlich höher-
wertige Ware bei optimaler Prozessführung.
Oberflächeninspektionssysteme
wie espresso SI der Parsytec
AG (Aachen, Deutschland)
stellen dem Produzenten
von Stahlbändern verlässliche
und umfassende Informationen
über relevante
Oberflächendefekte in fast allen
Produktionsstufen bereit.
Zusammen mit der Software-
Plattform parsytec 5i ist das
komfortable Erstellen von individuellen
Anwendungen zur
Steigerung der Oberflächenqualität
sowie die Integration
von Oberflächenqualitäts-
daten mit Prozessdaten
durchführbar.
Komplette Steuerung nur
durch Inspektionssysteme
Die komplette und objektive
Steuerung von Bandmaterialien
einschließlich Defektdetektion
und -klassifikation
wird nur durch flexible und
automatische Inspektionssysteme
garantiert. Diese Flexibilität
ist das Fundament der
Parsytec Inspektionssysteme,
die auf komplett Software-
Abb. 2: Parsytecs espresso SI Inspektionssystem für Metalloberflächen
56 Inspect 4/2006
Surface Quality Yield Management in der Feuerverzinkung
Abb. 1: Feuerbeschichtungsanlage
bei Thyssen Krupp Steel AG in
Dortmund mit Parsytec Inspektionssystem
basierter Datenextraktion und
-analyse für alle Arten galvanisierter
Stahlbänder beruhen.
Oberflächeninspektion an
Feuerverzinkungslinien ersetzt
nachfolgende Inspektionen,
die ansonsten für die
Qualitätssicherung unumgänglich
wären. Zudem ist Oberflächeninspektion
ein probates
Werkzeug für die Defektdokumentation,
da sie im Gegensatz
zur manuellen Inspektion
nicht von der Produktionsgeschwindigkeit
abhängt, die gerade
bei höheren Geschwindigkeiten
nicht hinreichend
konsistent ist. Letztendlich ist
die Oberflächeninspektion
nicht nur Fehlererkennung,
sondern unterstützt insgesamt
die Prozessentwicklung.
Bestandteile des Inspektionssystems
sind die Oberflä-
chen-Sensoren mit Kameras
und Beleuchtungen für die
Untersuchung der Bandoberflächen,
die mechanischen
und elektrischen Komponenten
für die Linienintegration
und den Schutz gegen äußere
Einflüsse, die Schnittstellen
zu den Datenspeicherfunktionen,
die Rechner für alle
Verarbeitungsaufgaben und
die Terminals für die Inspektion
und das System-Tuning.
Kernstück des Inspektionssystems
ist natürlich die Software
für die Defektdetektion
und -klassifikation, für die
Schnittstellen und Synchronisierung
aller Hardware- und
Software-Komponenten, sowie
die Mensch-Maschine-
Interaktion.
Defekterkennung durch
Paarbildung
Das Oberflächen-Inspektionssystem
tastet die gesamte
Bandoberfläche mit kamerabasierten
Sensoren ab. Es
identifiziert und klassifiziert
alle oberflächenrelevanten