40 Jahre AKDB

öglichkeiten
report
v.l.: Systemadministrator für OK.VORFAHRT George
Nadesan, Fachdienstleiter „Straßenverkehr/Ordnungswidrigkeiten“
beim LK Goslar Norbert Prokscha, Organisator
und Projektleiter des LK Goslar für die Einführung von
OK.VORFAHRT Michael Weihrich
Zukunftsorientierte
Kommunalverwaltung
Auf Wunsch von Landrat Stephan Manke
soll noch in diesem Jahr das Modul
der bereits verfüg baren „Internetgeschäftsvorfälle
(IGV)“ freigeschaltet
werden. Vor dem Hintergrund knapper
werdender Ressourcen nehmen
eGovernment-Instrumente einen immer
breiteren Raum bei der zukunftsorientierten
Aufstellung der Kommunalverwaltung
ein. Die Implementierung
der IGV ist eine solche Komponente. So
können Teile des Zulassungsvorgangs
unabhängig von Öffnungszeiten von
zu Hause oder dem Geschäftssitz von
Zulassungsdiensten und Autohäusern
aus erledigt werden. Lange Wartezeiten
gehören bei Nutzung der Internetzulassung
auch in Stoßzeiten somit der
Vergangenheit an.
Optimal aufgestellt
Mit OK.VORFAHRT sieht sich der
Landkreis Goslar optimal aufgestellt
für die Realisierung der Zielsetzung
des Deutschland-Online-Vorhabens
„Kfz-Wesen“. Zum Jahr 2013 ist das
An- und Abmelden der Fahrzeuge per
Internet und Handy geplant. Bei der
Neuzulassung von zu Hause aus erscheinen
Eingabemasken für die Da-
Im EINSAtz
tenvorerfassung, die der Kunde mit
den Halterdaten, den Fahrzeugidentifizierungsdaten
und der eVB-Nummer
ausfüllt. Die Zulassungsstelle
prüft elektronisch, ob der Kunde mit
Steuern und Gebühren im Rückstand
ist und ob die eingegebenen Halter-
und Fahrzeugdaten valide sind. Sie
ergänzt etwaige Daten für die Dokumente
und die Kennzeichen und teilt
das Kennzeichen zu.
Elektronisch aus- und einlesbar
Die Zulassungsstelle lässt die Schilder
von dem ausgewählten Anbieter prägen
und sorgt für die Ausfertigung
der Dokumente und der amtlichen
Kennzeichen. Anschließend zahlt der
Kunde über eine E-Payment-Funktion
oder über die elektronische Erteilung
einer Einzugsermächtigung die Gebühren
und Steuern und erstattet die
Kosten für die Prägung der Schilder
und etwaige Logistik-Dienstleistungen.
Ein Lieferdienst überbringt die
Schilder und gegebenenfalls die Dokumente,
anschließend werden die
Daten an das KBA, das Finanzamt
und die Versicherung freigegeben. In
der Stufe 2 des Reformvorhabens sollen
die herkömmlichen Fahrzeugdokumente
durch solche Medien ersetzt
werden, die elektronisch aus- und
einlesbar sind. Der Dokumenttransport
wird dann von und zum Kunden
auf elektronische Datenübermittlung
umgestellt. Dieses Reformvorhaben
ist als ein Modellprojekt – mit weiteren
Varianten – in der Probephase
und für 2013 dann nach Bewährung
im Test bundesweit geplant.
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