K+H Sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

Mobilkranhersteller.
Der Trend ist nicht zu übersehen:
So haben praktisch alle
namhaften Mobilkranhersteller hierzulande
die eigene Modellpalette
insbesondere im schweren Bereich
ausgebaut. Zu den Gründen
zählt auch ein erweitertes
Nutzungsspektrum für
die Kunden.
ABRUNDUNG
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Mit den beiden 400-Tonnern von Tadano Faun
und Grove sowie dem LTM 1750 von Liebherr
und dem Superlift 3800 von Terex haben die
hiesigen Hersteller von Mobilkranen deutliche Zeichen
im Markt gesetzt. Natürlich ist diese Entwicklung, die angesichts
der Komplexität selbstverständlich nicht von
heute auf morgen umzusetzen ist, ein Ergebnis unterschiedlicher
Gründe. Dazu zählen neben den grundsätzlich
technischen Weiterentwicklungen von Hebezeugen
auch geänderte rechtliche Rahmenbedingungen sowie
generelle, sich verschiebende Kundenanforderungen, die
über das Tagesgeschäft von den Nutzern der Geräte an die
Hersteller herangetragen werden.
Und ein weiterer Grund verlagert die Entwicklung der
Mobilkrane in höhere Leistungsbereiche: Durch ebenfalls
immer stärkere Geräte in benachbarten Bereichen, insbesondere
bei den Lade- und Turmdrehkranen, macht die
Entwicklung und Fertigung kleinerer Maschinen praktisch
keinen Sinn mehr. Eine Ausnahme stellen natürlich
Nischengeräte wie Kompakt- oder Pick-and-carry-Krane
dar, deren jeweiliger Einsatzbereich und damit auch die
grundsätzliche Konstruktion, schon deutlich gegenüber
einem klassischen (Tele-)Kran eingeschränkt ist.
ATF 400G-6 von Tadano Faun
Vor diesem Hintergrund waren so die Neuheiten bzw. die
eigentliche Markteinführung neuer Geräte in den vergangenen
Monaten eine aussagekräftige Beschreibung der
aktuellen Mobilkransituation. Den Reigen der größeren
Krane läutete im zuvor beschriebenen Zusammenhang
der ATF 400G-6 von Tadano Faun ein, der vom Prinzip
her auf dem 2007 präsentierten ATF 360G-6 basiert.
Neben der bereits angedeuteten Achslastproblematik erschien
auch hier der Kundenhinweis auf immer höhere
Stückgewichte eine Weiterentwicklung ratsam, wobei die
Auflastung dann ganz bewusst auch in einem vorschrif-