und fuhrwesen im fürstentum liechtenstein - eLiechtensteinensia

HANDWERK UND GEWERBE
Da sich bis ins 19. Jahrhundert die agrarische
liechtensteinische Gesellschaft weitgehend selbst
versorgte und sie zudem kaum über Bargeld verfügte,
gab es für Handwerker und Gewerbeleute
kaum Absatz- und Verdienstmöglichkeiten. Ein
liechtensteinischer Gewerbetreibender fand nicht
nur im eigenen Land kaum Abnehmer für seine
Produkte, es war ihm auch der Zugang zu ausländischen
Märkten weitgehend versperrt. Dieser Zustand
sollte sich erst durch den Abschluss des Zollvertrags
mit Österreich im Jahre 1852 ändern. 246
Die wenigen einheimischen Flandwerker wie Wagner,
Sattler, Schlosser oder Schmiede waren in ihrer
Produktion ganz auf die Bedürfnisse der lokalen
bäuerlichen Bevölkerung eingestellt. Landvogt
Schuppler beklagte 1815 ihren Dilettantismus:
«Sie sind im eigentlichen Sinne nur Pfuscher,
und können nicht blos wegen Mangl an Kenntnissen,
sondern auch Mangl an Arbeit nicht einmal
Lehrjungen aufnehmen. Die, so ihr Handwerk erlernen
müssen, müssen sich bei Meistern im Auslande
verdingen[,] wozu sie in der benachbarten
Stadt Feldkirch die schönste Gelegenheit haben,
sich nach Beendigung ihrer Lehrjahre, und erfolgter
Freysprechung durch Wandern in fremden Ländern
vervollkommern, auch dort, wenn sie vom
Handwerk leben wollen, ihre Versorgung suchen».
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Die liechtensteinischen Nachbarschaften kannten
bereits 1784 ein Hausbauverbot. 248
Dieses wurde
1806 durch ein oberamtliches Dekret erneuert.
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Verboten war nicht nur der Neubau, sondern
auch die Verdoppelung von bestehenden Häusern.
Damit sollte verhindert werden, dass noch zusätzliche
Leute einen Anspruch auf den Gemeindenutzen
erhielten. 250
Dieses Verbot verhinderte das Entstehen
eines einheimischen Baugewerbes. Eine
gewisse Monopolstellung genoss aber die bereits
im 17. Jahrhundert erwähnte Ziegelei in Nendeln,
die bis zu ihrer Stillegung 1914 das gesamte Fürstentum
und die nähere Umgebung mit ihren Produkten
belieferte. 251
DAS ROD- UND FUHRWESEN IM FÜRSTENTUM
LIECHTENSTEIN / KLAUS BIEDERMANN
Ebenso wenig wie die übrigen Gewerbezweige
war um 1800 das Nahrungsmittelgewerbe entwickelt.
Beispielsweise gab es für Bäcker kaum
eine Verdienstmöglichkeit, da die meisten Haushaltungen
das Brot selber buken. Verschiedene Versuche,
in Liechtenstein eine Bierbrauerei zu betreiben,
wurden meist nach kurzer Zeit wieder aufgegeben.
1794 erhielt Anton Frommelt aus Vaduz die
Erlaubnis, bei Bezahlung eines jährlichen Zinses
von einem Gulden Bier zu brauen. Wegen den zu
geringen Absatzmöglichkeiten (das dominierende
alkoholische Getränk in Liechtenstein war der
Wein!) führte er sein Vorhaben gar nicht erst
aus. 252
Spätere Bierbrauer, die auch in den rentamtlichen
Rechnungsbüchern als Umgeldzahlende
Wirtsleute auftauchten, waren: Anton Frommelt,
Schaan (1811-1812), Anton Rheinberger (1821-
1823) sowie ab 1842 Bierbrauer Baptist Quaderer
aus Schaan. 253
236) Ospelt, Wirtschaftsgeschichte. S. 182.
237) Ebenda, S. 179.
238) Entwicklung und Verfall des Rodwesens sind in den Kapiteln
auf'S. 107 bis 135 ausführlich dargestellt.
239) Bielmann. Lebensverhältnisse im Urnerland, S. 177.
240) Ebenda, S. 177 f.
241) Ebenda.
242) Ebenda.
243) Die folgenden Ausführungen stützen sich auf: Wicki, Luzern im
18. Jahrhundert, S. 270 ff.
244) Wicki. Luzern im 18. Jahrhundert, S. 273.
245) Ebenda. S. 272 u. Ospelt. Wirtschaftsgeschichte, S. 147.
246) Ospelt, Wirtschaftsgeschichte, S. 227.
247) 1.BS, S. 36 f.
248) Vogt, Brücken zur Vergangenheit. S. 90.
249) Ebenda.
250) Ebenda, S. 144. Das Hausbauverbot wurde um 1840 aufgehoben.
251) Ospelt, Wirtschaftsgeschichte. S. 254 f.
252) Ebenda. S. 239.
253) LLA Rechnungsbücher des Rentamts; vgl. Anhang auf S. 156-
159. - Die Familie Quaderer betrieb das Brauereigewerbe bis zum
1. Weltkrieg; erwähnt bei: Ospelt. Wirtschaftsgeschichte, S. 239 f.
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