LOGOS

Revista ShkencoreLOGOSpërjashtuar përgjegjësia nga ana e operatorit ndaj udhëtarëve dhe ndaj pronarit të mallit.Siguruesit e ruajnë të drejtën që këtë mbulesë ta pezullojnë me afat pezullimi prej 7 ditë.Në rastin e humbjes së aeroplanit “Adrija” nga Lubjana, para shumë vitesh qe enevojshme të verifikohet shkaku për eksplodimin në bagazh të aeroplanit, pas të cilësaeroplani është rrëzuar.Nëse eksplodimi është shkaktuar prej pajisjes eksploduese me qëllim që të rrëzohetaeroplani, dëmin e kompenson siguruesi / risiguruese me tregun e rreziqeve luftarake.Nëse eksplodimi është shkaktuar nga diçka tjetër, si p.sh.nga lëndë kimike tëtransportuara si mallra, dëmi kompensohet nga tregu me rreziqe të rregullta. Hulumtiminë këtë rast konkretisht vërtetoi se bëhet fjalë për sulm terrorist.Sigurimi i mallrave gjatë transportitKlauzolat institucionale për sigurimin e mallrave nga rreziqet luftarake në transportindetar e mbulojnë humbjen ose dëmin e shkaktuar nga rreziqet e rëndomta luftarake, dukee kyçur edhe dëmin e shkaktuar nga ana e terroristëve ose personave, të cilët kanëvepruar për shkaqe politike.Klauzolat institucionale për sigurimin e mallrave nga dëmet qëllimkëqija parashohinmbulesë për dëmin e shkaktuar nga ana e “terroristëve ose njerëzve, të cilët kanë vepruarpër arsye politike”.Klauzolat institucionale për sigurim të mallrave në komunikacionin ajror nga rreziqetluftarake nuk përmbajnë dispozita për mbulim nga rreziku i terrorizmit.Sigurimi nga përgjegjësiaSigurimi i përgjegjësisë te anijet detare, i cili zbatohet përmes siguruesve specialëanglezë të përgjegjësisë (Protecting and Indemnity Clubs), nuk i mbulon rreziqet ngalufta dhe ndodhitë e ngjashme luftarake.Rregullat ekipore në lidhje me përjashtimin çojnë kah dëmet të shkaktuara nga robërimi,zënia peng, mbajtja, minat, bombat, raketat dhe veprimet tjera luftarake. Pasi rreziqetluftarake janë anashkaluar, rreziku nga terrorizmi mund të mbulohet.Me sigurimin e aeroplanëve pronari ose shfrytëzuesi i aeroplanit mbrohet në rast tëpërgjegjësisë së tij për vdekje ose lëndim të udhëtarëve gjatë kohës së sulmit terrorist. Përkëtë çështje, në policën kasko për sigurim të aeroplanëve, shtohet pagesë shtesë, me tëcilën mbulohet përgjegjësia e transportuesit.Sa i përket sulmit terrorist ndaj QTN, mbisundon bindja se aerotransportuesit nuk do tëmund të shmangin përgjegjësinë e tyre për humbjen e udhëtarëve, pasi nuk i kanëpenguar terroristët të mos hipin në aeroplan.110