LOGOS

Revista ShkencoreLOGOSKëto fakte tregojnë që shërbimet hoteliere në Shqipëri duhet të bëjnë përpjekje të mëdhapër të rritur standardin e cilësisë së tyre.Nuk mjafton vetëm dëshira për të investuar, por duhen bërë edhe investime të studiuaramirë për sa i takon tipit të klientëve, që duam të tërheqim për të plotësuar më mirëkërkesat e tyre.Një prej avantazheve konkurruese për të cilat përmendet Shqipëria nga World EconomicForum 2009, është pikërisht indeksi i çmimeve të hoteleve, ku në listën e 133 vendeveShqipëria renditet e 48-ta.Shërbimet në lidhje me turizminNjë vlerësim i grupeve turistike do të tregojë fuqitë dhe dobësitë, me të cilat përballetindustria turistike. Tregu për biznesin hotelier dhe shërbimet turistike është në përgjithësimë konkurrencë të lartë, me një numër të madh aktorësh përmes lokaliteteve, kombësivetë pronësisë dhe menaxhimit dhe nivelit të shërbimeve të siguruara.Qeveria shqiptare ka ndërmarë disa aktivitete në lidhje me turizmin. P.sh. shërbimet etransportit janë zgjeruar me shërbime të autobusëve të sektorit publik dhe taxi private,ndërsa shërbimi i transportit hekurudhor është shumë pak i përdorshëm, për shkak tëcilësisë shumë të ulët.Përsa i takon shërbimit ajror investime të konsiderueshme janë bërë në Aeroportin eRinasit në Tiranë, duke i dhënë këtij aeroporti pamjen e me standarde ndërkombëtare.Aeroporti është përballja e parë e turistëve me Shqipërinë dhe sigurisht krijimi i njëimazhi pozitiv që aty do të thotë shumë.Megjithë investimet e konsiderueshme, që janë bërë në infrastrukturë, zhvillimi i turizmitnuk kërkon vetëm rrugët e autostradave, por edhe rrugët që lidhin fshatrat apo qytetet menjëri-tjetrin, të cilat duhet të kenë parametra të larta.Në raportin e World Economic Forum 2009, në krahasimin e 133 vendeve të botës,renditja e Shqipërisë, sa i takon cilësisë së rrugëve, cilësisë së infrastukturës hekurudhoredhe asaj të porteve, është në renditjen e 114. 108 dhe 124.Pra, është një renditje që tregon se infrastruktura në Shqipëri ka nevojë për shumëpërmirësime për të arritur parametra të lartë e që do t’i shërbejnë industrisë së turizmit.Probleme të tjera lidhen edhe me sinjalistikën e rrugëve, shenjat dalluese apo orientuese,që tregojnë monumentet e kulturës. Tabela 4 paraqet fondet e shpenzimeve të Ministrisësë Kulturës, Rinisë dhe Sporteve për zhvillimin e Turizmit 2007-2010.179