06.08.2015 Views

LOGOS

logos - Pjetër Budi

logos - Pjetër Budi

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Revista Shkencore<strong>LOGOS</strong>përgjegjësi të automjeteve. Por, nëse e dorëzon tarifën e vjetër si tarifë tëndën, d.m.th. epërvetëson të përbashkëtën si tëndën, të cilën edhe deri tani të gjithë së bashku e kanëpërdorë, atëherë sigurisht që do të shitësh edhe më 1 janar.Unë (Organi Mbikëqyrës) sigurisht se nuk do të bëjë vërejtje. Çka ndodhi? Më 01 nëntorqë të gjithë (të 14 siguruesit) dorëzojnë kushtet e njëjta, çmimoret e njëjta, përveçse tanisecilit i shkruan titulli i firmës së vetë, ndërsa çmimet e kushtet e tjera i kanë që të gjithëtë njëjta. Të gjithë shesin njëjtë!Më 1 janar, startojmë me të vjetrën, kështu që në vend të kushteve, çmimeve e tarifave tënjëjta, i kemi 14 sosh të ndryshme.Dallimi është në të ashtuquajturën “rezhi” shtesë. Do të thotë premia funksionale ështëajo që merret për mbulesë të dëmeve etj., ndërsa “rezhi shtesa”, e cila mund të varionsillet diku ndërmjet 10 e 20 për qind.Kështu ka mundur me qenë edhe më parë. Ne hymë në vitin 2008 me tarifa dhe çmimoretë njëjta, mirëpo kjo nuk mjafton. Alijans dhe Gjenarali në shkurt të 2008, pasi tani janëtë sigurt se mund të punojnë me sigurimin e obliguar, thonë po shkoj ta provojmë meçmimoren e re.Të dytë ia dorëzojnë Tarifën e re Organit Mbikëqyrës dhe pritet 30 ditë. Mirëpo, Organiynë Mbikëqyrës nuk jep. Bëhen letërkëmbime ndërmjet Organit Mbikëqyrës dhe“Alijansës” e “Gjeneralit”. Këmbimi i shkresave zgjatë një vit dhe Organi Mbikëqyrëskurrë nuk e ka lejuar tarifën as çmimoren e re.Ne edhe tani (sot) punojmë me tarifat dhe çmimore e vjetra të përbashkëta. Pse është kjonë një farë dore mirë? Të gjithë, së pakut nga përvoja, e dini: Ne e kemi organizuar njëKonferencë mbi Liberalizimin e tregut në Zagreb, në vitin 2007, ku kemi dëgjuar shumëpërvoja negative të disa vendeve.Në Austri humbja në 7 vjet ishte 400 milionë euro. Mua drejtori i Shoqatës së atjeshëm(austriaku) më ka thënë se ata kur i kanë ngritur çmimet janë fundos si në “Kasko” ashtuedhe në automjete. Kur i kanë ngritur çmimet për mesatarisht 12 euro në vit kanë qenëlajmi i parë në Ditar TV. Kur njëherë fundoseni shumë vështirë ktheheni (ngjalleni).HUO (Sigurimi i Kushtëzuar Kroat) është angazhuar të tregojë se çmimi i tanishëm ipremisë në kufi nuk guxon të ulet, ndërsa disa shoqëri kanë kërkuar zvogëlim të çmimit.Mirëpo, përvoja e Austrisë tregon se po që se do t’i zvogëloni çmimet (kam frikë se kjopo ndodh tani te ju) ose do t’ju ndodh në të ardhmen, përqindja e pjesëmarrjes sëkonkurrentëve në treg mbetet njëjtë.Nuk ka përvetësim të tregut me ulje të çmimit. Të gjithë ankohen, të gjithë e kanëvështirë dhe të gjithë më pak përfitojnë, por përmasat e pjesëmarrjes në treg mbeten tënjëjta. Këtu jeni më afër Greqisë dhe e dini më mirë se sa problemet kanë qenë.27

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!