CIDEON ONSITE
CIDEON ONSITE - CIDEON AG
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VSSB | <strong>CIDEON</strong> LEHRT DAMPFLOKNACHBAU VON 1881 DAS LAUFEN<br />
Info-Kasten<br />
Spenden für den Neubau der I K können eingezahlt<br />
werden auf das:<br />
Konto: 4 000 900 20<br />
Kontoinhaber: VSSB (Verein zur Förderung<br />
Sächsischer Schmalspurbahnen e.V.)<br />
Bank: Dresdner Bank<br />
BLZ: 850 800 00<br />
Verwendungszweck: I K-Neubau<br />
Eine besondere Möglichkeit der Unterstützung ist der<br />
Erwerb einer „Stifter-Actie“. Diese können in vier Stufen<br />
erworben werden:<br />
• Stifter-Actie in Bronze, Spende ab 500 Euro<br />
• Stifter-Actie in Silber, Spende ab 1000 Euro<br />
• Stifter-Actie in Gold, Spende ab 2500 Euro<br />
• Stifter-Actie in Platin, Spende ab 10 000 Euro<br />
Den Inhabern der Actien garantiert der VSSB, je nach<br />
Spendenhöhe, z. B. die Eintragung in das Betriebsbuch<br />
der I K Nr. 54, persönliche Einladungen zur festlichen<br />
Inbetriebsetzung, eine Freifahrt oder gar die Anbringung<br />
eines Namensschildes im Führerhaus der Dampfl ok.<br />
Schmalspurbahnen in Sachsen<br />
Im Freistaat Sachsen existieren gegenwärtig folgende<br />
750-mm-Bahnen, auf denen die I K einmal im Wechsel<br />
fahren könnte:<br />
• Lößnitzgrundbahn Radebeul Ost – Radeburg<br />
(16 km) bei Dresden<br />
• Fichtelbergbahn Cranzahl – Oberwiesenthal<br />
(17 km) bei Annaberg-Buchholz<br />
• Zittauer Schmalspurbahnen Zittau – Kurort Oybin/<br />
Bertsdorf – Kurort Jonsdorf (30 km)<br />
• Döllnitzbahn Oschatz – Mügeln – Glossen (16 km)<br />
• Im Wiederaufbau befi ndet sich die Weißeritztalbahn<br />
von Freital-Hainsberg bei Dresden nach<br />
Kurort Kipsdorf im Osterzgebirge (26 km)<br />
Zusätzlich gibt es die Museumsbahnen<br />
• Schönheide von Schönheide Mitte nach Stützengrün-Neulehn<br />
(4 km) im Westerzgebirge<br />
• sowie die Preßnitztalbahn Steinbach – Jöhstadt<br />
(8 km) bei Annaberg-Buchholz<br />
Eine Präsentation der I K wird aber auch auf den<br />
Museumsbahnhöfen in Sachsen angestrebt in:<br />
• Rittergrün bei Schwarzenberg (Erzgebirge)<br />
• Geyer bei Annaberg-Buchholz<br />
• Schönheide Süd (Westerzgebirge)<br />
• Carlsfeld (Westerzgebirge)<br />
• Wilsdruff bei Dresden<br />
• Löthain bei Meißen<br />
• Lohsdorf (Sächsische Schweiz)<br />
Technische Daten einer I K<br />
Die 1881 gebauten I K Nr. 1 bis 4 wiesen folgende<br />
technische Daten auf:<br />
• Länge über Mittelpuffer: 5280 mm<br />
• Höhe: 2985 mm<br />
• Achsabstand: 900 mm<br />
• Raddurchmesser: 750 mm<br />
• Zylinderdurchmesser: 340 mm<br />
• Kolbenhub: 380 mm<br />
• Kesselüberdruck: 12 bar<br />
• Heizfl äche gesamt: 26,7 m ²<br />
• Masse der Lok (leer): 11,9 t<br />
• Wasserkasteninhalt: 1,5 m³<br />
• Kohlenvorrat: 0,5 t<br />
• Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h<br />
• Leistung: etwa 120 PS
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