CIDEON ONSITE

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STADLER | DIE GEMEINSAME ENTWICKLUNG DER DREHGESTELLE FÜR DAS FAHRZEUG TANGO FÜR BOGESTRA
DIE GEMEINSAME ENTWICKLUNG DER DREHGESTELLE
FÜR DAS FAHRZEUG TANGO FÜR BOGESTRA
Im Herbst 2004 erklärte die BOGESTRA die Absicht
zur Bestellung von 30 Fahrzeugen vom Typ Variobahn,
mit einer Option auf weitere 15 Fahrzeuge
und 6 Fahrzeuge vom Typ Tango. Im Februar 2005
wurde nach Klärung aller Vertragsbestandteile der
entsprechende Liefervertrag unterzeichnet. Zu diesem
Zeitpunkt war klar, dass die vorhandenen Konstruktionskapazitäten
nicht zur Bearbeitung beider
Fahrzeuge ausreichen werden.
Die Stadler Pankow GmbH untersuchte deshalb, welche
Baugruppen konstruktiv ausgelagert und gemeinsam mit
einem Partner entwickelt werden können. Im Frühjahr
2005 wurde entschieden, dass die Entwicklung des Triebund
Laufdrehgestells des Tangos mit einem kompetenten
Partner durchgeführt werden soll. Entsprechende Anfra-
gen wurden an verschiedene Konstruktionsbüros zur Erbringung
der Konstruktionsleistung gestellt. Nach Eingang
der Angebote wurde die Leistungsfähigkeit, fachliche
Kompetenz und die Erbringung der Konstruktionsaufgabe
im erforderlichen Kosten- und Terminrahmen bewertet.
Die Firma CIDEON Engineering GmbH vermittelt dabei
einen sehr guten Eindruck, wobei die Mitarbeiter das entsprechende
Know-How zur Entwicklung der Drehgestelle
besitzen. So wurde die Firma CIDEON im Sommer 2005
mit der Entwicklung der Drehgestellrahmen, einschließlich
Statik und Integration der erforderlichen Komponenten,
wie z. B. Antriebsmotor mit Getriebe, Bremse und Federungssystem
beauftragt. Für den reibungslosen Ablauf im
Gesamtauftrag wurden vertraglich die Kosten und Termine
fi xiert.