CIDEON ONSITE

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2 VORWORT Liebe Leserinnen und Leser, Engineering ist Dienstleistung für den Kunden. Die CIDEON Engineering GmbH arbeitet dabei mit großer Kompetenz und Erfahrung, in hoher Qualität und stets dynamisch und innovativ. Die Ansprüche der Auftraggeber an das Unternehmen wachsen ständig hinsichtlich Reaktionszeit, Bearbeitungsaufwand und Personalqualifi zierung. Die CIDEON Engineering muss zeitnah die Kapazitätsengpässe der Kunden überbrücken und sehr fl exibel parallele Anfragen mehrerer Interessenten befriedigen. Wir meistern diese Herausforderungen und sind deshalb in den vergangenen 16 Jahren zu einem stabilen und verlässlichen Partner unserer Auftraggeber geworden. Mit den Aufgaben wuchs gleichzeitig das Leistungsspektrum der CIDEON Engineering kontinuierlich. Eines blieb in all den Jahren konstant: wir konzentrieren uns auf den Bereich der Schienenfahrzeugtechnik. Waren anfangs Konstruktion und technische Berechnung Eckpfeiler des Unternehmens, so zählen heute die Baubetreuung, die technische Dokumentation und die Zulassung von Fahrzeugen ebenfalls zu unserem Leistungsportfolio. Eigene vom Eisenbahn-Bundesamt zugelassene Gutachter nehmen sogar Bewertungen von Fahrzeugen vor. Neben der Neukonstruktion stehen Umrüstungen, Umbau und Modernisierung von Schienenfahrzeugen und deren Komponenten oder von Betriebsmitteln auf dem täglichen Programm unserer Mitarbeiter. Es gibt viel zu tun. Der Branche geht es gut. Einige in diesem Heft vorgestellte Lösungen sollen zeigen, wie breit das Leistungsangebot unseres Unternehmens ist. In Zukunft gilt es, neben der Zusammenarbeit mit unseren Kunden auch den Austausch mit Hochschulen, Universitäten und anderen Forschungseinrichtungen zu intensivieren und als Netzwerkmanager des Innovationszentrums Bahntechnik Europa e.V. weiter aktiv am Ball zu bleiben. Dank dieser Kooperationen kann CIDEON Engineering neben den Herausforderungen des Alltages auch innovative, zukunftsfähige Projekte bearbeiten. Ein herausragendes Vorhaben im Umfeld des Kombinierten Verkehrs ist die CargoBeamer-Technologie, hinter der sich ein neuartiges Umschlagsystem für nicht modifi zierte Sattelaufl ieger verbirgt. Zu den zukunftsfähigen Projekten zählt außerdem Trimotrans, ein Behältersystem für den trimodalen kombinierten Verkehr, also für den vereinfachten Umschlag von Frachtgut zwischen LKW, Bahn und Binnenschiff. Sind Sie neugierig auf mehr? Auf den nächsten Seiten geben wir Ihnen Einblicke, mit welchen Kunden wir zusammenarbeiten und welche Projekte wir erfolgreich bewältigen. Wir freuen uns, wenn Sie Kontakt zu uns aufnehmen. Wir werden Ihnen mit all unserer Erfahrung, unserem Fachwissen und unserer Professionalität gern zur Verfügung stehen. Ich wünsche Ihnen eine erkenntnisreiche Lesezeit. Dr. Detlef Kahl Vorstand
3 INHALT Impressum 03 Sächsische I K | CIDEON lehrt Dampfloknachbau von 1881 das Laufen 04 GBM Brandenburg | Vom Spezialwerk zum Sonderfahrzeugentwickler 12 CargoBeamer | Den Verkehrsinfarkt vermeiden 16 DB AG Kassel | Quantensprung in der Materialwirtschaft 22 IZBE | Kompetenznetzwerk Bahntechnik 28 SIEMENS | Interview 34 Russische Partner | Auf in die Weiten Russlands 38 TU Dresden | Unternehmer & Forscher auf Tuchfühlung 42 DEKRA | Rail-Dienstleistungen aus einem Guss 46 Dualwagen | Neuer Wagen reduziert Leerfrachten 48 Stadler | Die gemeinsame Entwicklung der Drehgestelle für das Fahrzeug Tango für Bogestra 50 CIDEON Engineering – jetzt auch in Leipzig 54 Schweiz | Am Anfang jeden Erfolgs steht eine Idee 56 Impressum Herausgeber: CIDEON Engineering GmbH Tzschirnerstraße 5 a 02625 Bautzen . Germany Fon +49 (0) 3591/374460 E-Mail info@cideon.com Web www.cideon.com Gestaltung: Pfefferkorn & Friends GmbH www.pfefferkornundfriends.de Fotos: Pfefferkorn & Friends GmbH, DB AG/Günter Jazbek (S. 22), alle anderen Bilder wurden von den jeweiligen Firmen zur Verfügung gestellt.
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