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CIDEON ONSITE

CIDEON ONSITE - CIDEON AG

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STADLER | DIE GEMEINSAME ENTWICKLUNG DER DREHGESTELLE FÜR DAS FAHRZEUG TANGO FÜR BOGESTRA<br />

51<br />

Das Fahrzeug Tango BOGESTRA<br />

Die BOGESTRA bestellte für den Einsatz auf der Linie U<br />

35 in Bochum 6 Fahrzeuge Typ Tango in 100 % Hochfl urausführung.<br />

Die Zweirichtungsfahrzeuge verfügen über<br />

einen hellen, freundlichen Fahrgastbereich sowie eine<br />

transparente Fahrerrückwand und eine Einstiegrampe für<br />

Behinderte. Der Einsatz der Fahrzeuge erfolgt ab 2007.<br />

Der Tango für BOGESTRA ist ein durch Stadler entwickeltes<br />

Produkt und gehört zu der Stadtbahnfamilie mit<br />

klassischen Drehgestellen. Die Modularbauweise ermöglicht<br />

eine optimale Anpassung an die innerstädtischen Bedürfnisse.<br />

Die Konzeption der Tango-Familie erlaubt ein<br />

70 % Niederfl ur- sowie ein 100 % Hochfl urfahrzeug.<br />

Jeder Fahrmotor besitzt sein eigenes Lüftungssystem.<br />

Das aufgehängte Antriebsystem besteht aus einem quer<br />

ausgelagerten Achsgetriebegehäuse. Der Triebmotor ist<br />

durch einen Gussfl ansch mit dem Getriebegehäuse verschraubt.<br />

Die pneumatische Bremskette startet mit den ölfreien<br />

Kompressoren, welche unter dem Fahrzeug sind. Der<br />

pneumatische Kompressor ist in einem Schieberahmen<br />

angebracht und kann bis 360 l/min Druckluft zuliefern.<br />

Diese ist im Bremssystem und Luftfederungssystem, wie<br />

gefordert, um einen Wert zwischen 8 und 10 bar zu halten<br />

und wird automatisch überwacht.<br />

Die pneumatischen Komponenten vom Bremssystem<br />

sind zentral in der Nähe von jedem Drehgestell lokalisiert<br />

und sind reparaturfreundlich. Der Tango ist mit zwei automatischen<br />

Kupplungen ausgerüstet.<br />

Technische Hauptdaten<br />

Kunde<br />

Bochum-Gelsenkirchener<br />

Straßenbahnen AG<br />

(BOGESTRA)<br />

Einsatzgebiet<br />

U 35 in Bochum,<br />

Germany<br />

Anzahl der Fahrzeuge 6<br />

Erste Lieferung 2007<br />

Fahrzeuglänge<br />

28,200 mm<br />

Fahrzeugbreite<br />

2,650 mm<br />

Höhe über Dachgeräten 3,650 mm<br />

Fußbodenhöhe HF (100%) 1,000 mm<br />

Leergewicht<br />

38,740 kg<br />

Spurweite<br />

1,435 mm<br />

Außenschwenktüren 4 je Seite<br />

Triebraddurchmesser neu 740 mm<br />

Laufraddurchmesser neu 740 mm<br />

Raddurchmesser 750 V<br />

Fahrdrahtspannung 4 x 125 kW<br />

Max. Geschwindigkeit 80 km/h<br />

Sitzplätze<br />

66 (inkl. 10 Klappsitze)<br />

Stehplätze (4 Pers./m²) 109<br />

Min. Kurvenradius 25 m

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