CIDEON ONSITE

20
CARGOBEAMER ® | DEN VERKEHRSINFARKT VERMEIDEN
Vorteile für alle Nutzer
Die modulare Ausführung der CargoGates erlaubt es, vorhandene
Umschlaganlagen, Terminals oder Güterverteilzentren
umzurüsten. Betreiber bestimmen die Anzahl der
Gleise oder der Verladeplätze nach eigenem Ermessen
und passen die Anlage den örtlichen Gegebenheiten an.
So kann ein CargoGate beispielsweise ein oder mehrere
Gleise mit bis zu 32 Verlademodulen enthalten. Da alle
Module gleichzeitig be- und entladen, werden 64 Ladegüter
pro Gleis binnen etwa zehn Minuten umgeschlagen.
Ein konventionelles Terminal benötigt dafür circa drei
Stunden. Der Durchsatz ist mit dem CargoBeamer ® 20-
bis 50-mal höher als es zurzeit möglich ist.
Weil CargoJets die Sattelaufl ieger in Waggonaufsätzen
transportieren und diese Aufsätze für Steifi gkeit sorgen
und Greiftaschen besitzen, können auch solche Aufl ieger
mit Kränen verladen werden, die eigentlich nicht dazu
geeignet sind. CargoJets lassen sich daher auch in konventionellen
Kranterminals entladen – unter Verlust der
hohen Durchsatzrate. Das robuste und einfache Design
der mechanischen Komponenten des Systems Cargo-
Beamer ® führt zu günstigen Investmentkosten und einer
hohen Rentabilität für CargoGate-Betreiber und Spediteure.
Die Transporteure erhöhen die Auslastung ihrer
Zugmaschinen im lukrativeren Nahverkehrsbereich deutlich.
Der Kunde kann auf niedrigere Transportkosten hoffen.
Die Win-Win-Situation wirkt sich auf alle Stufen der
Transportkette aus. Auch die Gesellschaft kommt nicht zu
kurz: Sinkende Wartungskosten für Fernstraßen, weniger
Staus und Verkehrsunfälle inklusive geringerer Folgekosten
sowie verminderte CO 2
- und Feinstaub-Emissionen
summieren sich zu einem signifi kanten Vorteil.
Ein Blick zurück nach vorn
Die „Väter“ des CargoBeamer ® blicken auf langjährige Erfahrung
zurück, die sie in innovativen Projekten zu Verkehrssystemen
gesammelt haben. 1998 entwickelten