HOŁOWCZYC

LIFESTYLE
rozmowa
mają mniejsze umiejętności techniczne,
jeżdżą zdecydowanie bezpieczniej. Są
bardziej rozważne, gdyż instynkt samozachowawczy
jest u nich lepiej rozwinięty.
Z reguły posiadają odpowiedni respekt
do własnych umiejętności i zachowują
spory margines bezpieczeństwa. Na przestrzeni
lat zdążyłem jednak zaobserwować
tendencję do zacierania się tych
różnic w sposobie prowadzenia samochodu.
I to wcale nie w dobrym kierunku.
Znam kobiety, które jeżdżą agresywnie,
prowadzą szybko i niebezpiecznie.
I to mnie martwi.
Czy lubi Pan w czasie podróży siedzieć
na miejscu pasażera? Gdyby
był Pan zmuszony do odbycia długiej
drogi samochodem jako pasażer,
kto powinien siedzieć na fotelu
kierowcy?
Zdecydowanie wolę siedzieć za kółkiem,
choć nie ukrywam, że jeżdżąc z moją
żoną, czuję się pewnie, bo prowadzi dobrze
i bezpiecznie. Jednak, gdy wybieramy
się w daleką trasę, zwykle to ja siadam
za kierownicą. Nie czuję się zbyt szczęśliwy
na prawym fotelu. No, chyba że
jestem w Anglii albo w Australii.
Krzysztof Hołowczyc. Kierowca rajdowy, Mistrz Polski (1995)
i Mistrz Europy (1997). Założyciel Fundacji „Kierowca Bezpieczny”,
współzałożyciel profesjonalnej szkoły doskonalenia jazdy (SJS).
Jakie błędy najczęściej popełniają
Polacy za kierownicą?
Większość z nas ma się za świetnych
kierowców. Nie każdy zdaje sobie sprawę
z tego, że podróżując po naszych niebezpiecznych
drogach jest narażony na
spore ryzyko. Należy kierować się ograniczonym
zaufaniem do innych użytkowników
drogi, nie tylko prowadzących
pojazdy, ale także rowerzystów i pieszych,
którzy często bez odpowiedniego oświetlenia
poruszają się wzdłuż jezdni.
Kierowcy najczęściej przeceniają swoje
umiejętności, co w połączeniu z brakiem
doświadczenia prowadzi do tragicznych
skutków. Popisywanie się przed innymi,
nielegalne wyścigi, jazda po alkoholu
i innych środkach odurzających to szalenie
niebezpieczne zachowania, niestety,
często u nas spotykane.
Co zrobić, by jeździć bezpieczniej?
Proszę o kilka prostych rad na temat
bezpieczeństwa jazdy.
Najważniejszą jest zasada ograniczonego
zaufania, w tym także do siebie. Nie
przeceniajmy swoich umiejętności. Zbyt
często wierzymy, że świetnie prowadzimy,
a wtedy łatwo się przeliczyć. Właściwa
samoocena pozwoli nam spędzić za
kierownicą wiele lat bez wypadku.
Fot. Forum
Niektórzy wybiorą się tego lata na
wakacje samochodem, będą mieli
do pokonania setki kilometrów. Jak
pokonać bezpiecznie taką trasę?
Po pierwsze: ustalamy, ile kilometrów
jesteśmy w stanie przejechać i jakie jest
natężenie ruchu na drodze, z której będziemy
korzystać. Jeśli możemy, nie
wyjeżdżajmy przed weekendem, ani wtedy,
gdy są zmiany turnusów.
Po drugie: planujmy postoje. Powinno
się robić przerwy, szczególnie w upał.
Koncentracja potrzebna za kierownicą
maleje, a my jedziemy, bo… jedziemy.
Różnie wtedy bywa, na przykład możemy
nie zdążyć zahamować. Są kierowcy,
którzy mogą jechać osiem, a nawet dwanaście
godzin. Latem tego nie polecam,
a już na pewno nie bez odpoczynku.
Jeżeli mamy lodówkę w samochodzie,
bardzo korzystnie działa chłodny napój.
Ponadto każde zatrzymanie się wpływa
na lepszą koncentrację, a co za tym idzie
pewniejszą rękę na kierownicy.
Rozmawiała Sylwia Michałowska
Lipiec/Sierpień 2007 Farmacja i ja
35