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Buch_Muenchen

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Flughafen<br />

Der Flughafen München ist der zweitgrößte in Deutschland<br />

nach Passagieraufkommen und liegt europaweit<br />

auf Rang sieben. Rund 38,4 Millionen Fluggäste nutzten<br />

2012 den Münchner Airport und zeigten sich mit<br />

Service und Abfertigung hochzufrieden. Bei der Passagierbefragung<br />

des renommierten Londoner Luftfahrtforschungsinstituts<br />

Skytrax wurde er seit 2003 zweimal<br />

als zweitbester und sechsmal als bester Flughafen<br />

in Europa ausgezeichnet. Im europäischen Luftverkehr<br />

hat der Flughafen München eine wichtige Drehkreuzfunktion.<br />

Weltweit bietet er mehr als 200 Direktverbindungen<br />

an. Rund 272 000 Tonnen Luftfracht wurden<br />

2012 umgeschlagen. Um das stetig wachsende Passagieraufkommen<br />

bewältigen zu können, wird das Terminal<br />

2 aktuell durch einen Satelliten erweitert. Das<br />

neue Satellitengebäude entsteht auf dem Vorfeld östlich<br />

des Terminals 2 und wird dessen Abfertigungskapazität<br />

um 11 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen.<br />

Bahn- und Autobahnanbindung<br />

München ist hervorragend an das europäische Bahnund<br />

Autobahnnetz angeschlossen. Dank der neuen<br />

Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Est beträgt die<br />

Fahrzeit nach Paris rund sechs Stunden. In nördlicher<br />

Richtung ist Nürnberg über eine neue Hochgeschwindigkeitsstrecke<br />

verbunden, deren Ausbau bis<br />

nach Berlin geplant ist. Die für den Güterverkehr wichtigen<br />

Häfen in Genua und Venedig liegen rund sieben<br />

bis acht Zugstunden von München entfernt. Auch für<br />

den Wachstumsmarkt Osteuropa bietet München eine<br />

exzellente Ausgangslage: Budapest ist in sieben<br />

Stunden, Prag in vier bis fünf Stunden erreichbar. Kein<br />

Wunder, dass München nicht nur im Personen-, sondern<br />

auch im Güterverkehr als internationale Drehscheibe<br />

gilt. Insgesamt acht Autobahnen, durch einen<br />

Ring um München verbunden, garantieren eine gute<br />

Erreichbarkeit.<br />

ÖPNV<br />

Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in München<br />

ist international ausgezeichnet und belegt in Rankings<br />

wie dem ADAC-Test oder der ADL-Mobilitätsstudie<br />

regelmäßig Spitzenplätze. U-Bahn, S-Bahn, Tramund<br />

Buslinien verbinden München und sein Umland<br />

und befördern täglich 1,7 Millionen Fahrgäste. Bei einem<br />

Gesamtstreckennetz von 1 000 Kilometern befindet<br />

sich nahezu jeder Münchner Haushalt im 400-Meter<br />

Radius einer Haltestelle. Die beschlossene zweite<br />

Stammstrecke für die Münchner S-Bahn soll zukünftig<br />

das Netz entlasten und dem prognostizierten Bevölkerungs-<br />

und Passagierwachstum Rechnung tragen.<br />

Rail and motorways<br />

Munich is fantastically connected to the European<br />

rail and motorway networks. Thanks to the new highvelocity<br />

train LGV Est, the travel time for the journey<br />

to Paris is only around six hours. Going north, Nuremberg<br />

is connected via a new high-speed stretch of<br />

railway, which is scheduled to be extended all the way<br />

to Berlin. The key sea ports for freight in Genoa and<br />

Venice are seven or eight hours from Munich by train.<br />

Munich is also a great starting point for the growth<br />

market of eastern Europe, with Budapest seven hours<br />

and Prague four to five hours away. No wonder that<br />

Munich is considered an international hub, not only for<br />

passenger transport but also for cargo. No less than<br />

eight Autobahns, connected by the ring road around<br />

Munich, guarantee that Munich is easy to get to and<br />

from.<br />

Public transport<br />

Public transport in Munich is internationally recognised<br />

and repeatedly tops rankings like the ADAC<br />

Test and the ADL Mobility Study. Underground and<br />

regional trains, tram and bus lines connect Munich<br />

and its surrounds, transporting 1.7 million passengers<br />

a day. With a total track length of 1,000 kilometres,<br />

nearly every Munich household has a public transport<br />

stop within 400 metres. The second main stretch of<br />

the Munich S-Bahn regional trains is in planning and<br />

designed to cater for the population and passenger<br />

growth that is forecast for the future.<br />

Trade fairs and congresses<br />

With around 40 fairs for capital and consumer goods<br />

and new technologies, the congress company Messe<br />

Munich International (MMI) is one of the leading companies<br />

of its kind in the world. The Munich venue is frequented<br />

by more than 30,000 exhibitors and around 2<br />

million visitors. Among the leading international fairs<br />

held in Munich are the Automatica, Analytica, Bau,<br />

Bauma, Electronica, Expo Real, Ispo, Laser and Productronica.<br />

The Neue Messe Munich congress centre<br />

has 16 modern fair halls totalling 180,000 m 2 of indoor<br />

space and 360,000 m 2 outdoors. The International<br />

Congress Center Munich (ICM) is a major venue for<br />

major congresses and events, and it hosts around<br />

100 events a year. The ICM has up to 6,000 seats in<br />

its main hall and around 8,000 m 2 of exhibition space.<br />

In 2012 the international cardiologists’ congress of the<br />

European Society of Cardiology (ESC) was held in the<br />

ICM, with around 32,000 heart specialists from 150<br />

countries. In a joint venture with the exhibition companies<br />

of Düsseldorf and Hannover, Messe München op-<br />

128<br />

Wirtschaftsstandort München

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