verdichter - HKT-Goeldner

GOELDNER-VERDICHTER
ZWEISTUFIGE HALBHERMETIK- GOELDNER-VERDICHTER
HZ 22 3 - HZ 54 3
Zweistufige GOELDNER-VERDICHTER werden eigesetzt, wenn Verdampfungstemperaturen unter -50°C
erreicht werden müssen. Sie sind so konzipiert, daß bei den 2-Zylinder-Maschinen die beiden Zylinder
und bei den 4-Zylinder-Maschinen je ein Zylinderpaar hintereinander geschaltet sind. Damit entsteht eine
Nieder- und eine Hochdruckstufe. Ein ringförmiger Zwischenkühler nach der Niederdruckstufe, der von
der Motorkühlluft beaufschlagt wird, führt die Kompressionswärme ab. Das abgekühlte Gas wird dann in
der Hochdruckstufe endverdichtet und dem Kondensator zugeführt. Die Aufteilung des
Verdichtungsvorgangs in mehr als eine Stufe macht es möglich, das verdichtete Gas zwischen den
Stufen abzukühlen und damit die hohen Endtemperaturen herabzusetzen. Die zweistufigen GOELDNER-
VERDICHTER zeichnen sich durch besondere Laufruhe aus, die durch eine sehr präzise Fertigung und
ein spezielles Auswuchtverfahren erreicht wird. Sie sind das Produkt jahrzehntelanger Erfahrung und für
ihre lange Lebensdauer, Zuverlässigkeit und den störungsfreien Einsatz bekannt.
AUSFÜHRUNG
HZ 22 3: 2-Zylinder-Verdichter
HZ 34 3 bis HZ 54 3: 4-Zylinder-Verdichter
MOTOR UND KÜHLUNG
Serienmäßig wird bei der Baugröße HZ 22 ein Drehstrommotor 230/400V, 50/60 Hz, bei den Typen HZ 34-
54 ein Drehstrommotor 400/690V, 50/60 Hz, verwendet; auf Wunsch sind auch andere Spannungen
lieferbar. Die Wicklung der Motoren ist mit Kaltleitern ausgerüstet, die bei unzulässiger Erwärmung des
Motors den Steuerstromkreis über das elektronische Auslösegerät unterbrechen und so einen
zusätzlichen Motorschutz darstellen. Die max. Schalthäufigkeit beträgt 8 Ein- und Ausschaltungen pro
Stunde. Die Kühlung des Motors erfolgt zwangsweise über ein angebautes Gebläse an der Stirnseite des
Verdichters. Die Kühllufttemperatur soll 30°C nicht übersteigen.
SCHMIERSYSTEM
Der Verdichtertyp HZ 22 3 ist mit einem Schleuderschmiersystem ausgestattet.
Die Typen HZ 34-54 sind serienmäßig mit einer Ölpumpe ausgestattet.
An der Pumpe ist ein Öldifferenzdrucksensor montiert. Der Öldiffernzdruck ist auf 1,4+0,3 bar eingestellt.
Die Ölpumpe arbeitet unabhängig von der Drehrichtung.
LIEFERUMFANG
Motor-Verdichter mit Druck- und Saugabsperrventilen, Schutzgas- und Ölfüllung, angeflanschtem
Gebläse zur Motor- und Gaszwischenkühlung, Lamellen-Zwischenkühler, Kurbelgehäuseheizung,
elektronischem Auslösegerät und 4 Schwingmetallpuffern. Typ HZ 34-54 mit Öldifferenzdrucksensor.
ZUBEHÖR GEGEN MEHRPREIS
Anlaufentlastung, Sanftanlaufsteuerung, wassergekühlte Zylinderköpfe, Anschluß für
Ölausgleichsleitung bei Parallelbetrieb von mehreren Verdichtern, Ölserviceventil,
Heißgastemperaturfühler;
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