Khảo sát ảnh hưởng của tỉ lệ vật liệu gia cường đến tính chất vật liệu composite lai trên nền polyme
https://app.box.com/s/mo021dey3shjcgqtlyv2ofoqm2p3dndk
https://app.box.com/s/mo021dey3shjcgqtlyv2ofoqm2p3dndk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
9<br />
CHƯƠNG I<br />
ĐẶT VẤN ĐỀ<br />
1.1. TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU<br />
Theo nhu cầu cải thiện <strong>tính</strong> năng làm việc <strong>của</strong> <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong>, trong đó đặc biệt coi<br />
trọng trọng lượng nhẹ, sức bền cao, giá thành thấp; các nhà khoa học <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong>, các kỹ<br />
thuật <strong>gia</strong> luôn cố gắng để hoặc là cải thiện <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> truyền thống, hoặc tạo ra <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong><br />
hoàn toàn mới.<br />
Trong vòng 50 năm gần đây, các sản phẩm bằng <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> nhân tạo<br />
tăng rất nhanh. Dự báo trong tương <strong>lai</strong> nhu cầu về <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> sẽ tăng liên tục.<br />
Vật <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> có thể được nghiên cứu dưới nhiều quan điểm khác nhau,<br />
mỗi quan điểm yêu cầu một kỹ năng khác nhau. Do vậy, sự phát triển <strong>của</strong> <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong><br />
<strong>composite</strong> để chống lại môi trường ăn mòn là chủ yếu trong lĩnh vực khoa học <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong><br />
và hóa học.<br />
Hiện nay, ngành công nghiệp đóng tàu bằng <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> phát triển rất<br />
mạnh vì giá thành thấp, nhẹ, độ bền cao và có thể hoạt động trong môi trường biển<br />
linh hoạt không thua gì tàu thép. Vì tàu luôn hoạt động trong môi trường biển có <strong>tính</strong><br />
oxy hóa mạnh nên tuổi thọ <strong>của</strong> chúng không cao. Chính vì vậy, việc thêm vào một số<br />
phụ <strong>gia</strong>, cốt <strong>gia</strong> <strong>cường</strong> để đảm bảo tuổi thọ cho tàu khi làm việc trong môi trường nước<br />
biển đang được các nhà khoa học <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> tập trung nghiên cứu. Trong số <strong>chất</strong> độn<br />
thêm vào thì bột titan đioxit (cỡ hạt micro) có triển vọng rất cao, đặc biệt khi chúng có<br />
kích thước cỡ nano.<br />
Trên thế giới có nhiều công trình nghiên cứu ứng dụng bột titan đioxit (cỡ hạt<br />
micro, nano) độn vào <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong>, tuy nhiên việc đánh giá <strong>ảnh</strong> <strong>hưởng</strong> <strong>của</strong> nó<br />
<strong>đến</strong> <strong>tính</strong> <strong>chất</strong> <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> <strong>composite</strong> <strong>lai</strong> còn mới, đặc biệt tại Việt Nam.<br />
Việc đánh giá <strong>ảnh</strong> <strong>hưởng</strong> <strong>của</strong> <strong>vật</strong> <strong>liệu</strong> độn có ý nghĩa rất lớn, nhất là trong thời<br />
đại nguồn nguyên <strong>liệu</strong> đang dần cạn kiệt như hiện nay.
Change language