Wdla2021-2022-Chinese reduced free Version

SE-AVIATION AIRCRAFT
该 飞 机 直 接 源 自 Michel Colomban 的 MC 100, 整 个 结 构 均 采 用 碳 纤 维 复 合 材 料 。 副 翼 和 襟 翼 组 合
成 襟 副 翼 。 考 虑 到 所 用 的 发 动 机 功 率 并 不 大 , 这 架 空 重 约 为 240 公 斤 的 飞 机 的 性 能 出 色 。 MCR 俱 乐
部 型 号 可 供 飞 行 学 校 使 用 , 操 纵 相 对 不 那 么 灵 敏 。 可 以 在 机 身 上 安 装 三 种 不 同 的 机 翼 , 从 而 改 变 飞 机
的 使 用 范 围 和 速 度 特 性 。 可 作 为 套 件 或 整 机 销 售 。 发 动 机 选 项 :Rotax 912UL,912ULS,Rotax
914。
MCR EVOLUTION SPORTSTER
SE-AVIATION AIRCRAFT Aérodrome de Pontarlier - rte de Salins • 25300 Pontarlier • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 89 70
84
contact@se-aviation.fr • http://www.se-aviation.fr
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
250 490 5.2 6.63 75 Rotax 912 80 2 - 272 87 7,5 14.5 CNSK-PFA € 87 500 - -
SE-AVIATION AIRCRAFT
这 是 一 款 由 MCR ULC 开 发 的 四 座 飞 机 , 它 的 兄 弟 产 品 性 能 出 色 , 宽 敞 的 机 舱 宽 114 厘 米 。 原 来 的 两
座 机 身 被 拉 长 了 两 个 额 外 的 座 位 或 巨 大 的 货 运 空 间 。 2001 年 首 次 飞 行 , 到 2020 年 为 止 制 造 了 约 180
架 。 有 效 载 荷 大 于 空 载 重 量 ; 碳 纤 维 结 构 非 常 轻 巧 , 对 于 只 有 100 hp 功 率 的 四 人 座 来 说 , 速 度 和 爬
升 率 都 非 常 出 色 。 巡 航 速 度 为 75%/ FL85, 最 高 可 达 到 150 千 米 / 小 时 。 机 翼 与 超 轻 型 飞 机 相 同 , 但
经 过 加 固 并 带 有 双 开 缝 襟 翼 。 可 作 为 套 件 或 整 机 销 售 。 引 擎 :Rotax 912ULS,914、915iS。
SE-AVIATION AIRCRAFT Aérodrome de Pontarlier - rte de Salins • 25300 Pontarlier • FRANCE • Phone : +33 (0)3 81 89 70
84
contact@se-aviation.fr • http://www.se-aviation.fr
MCR-EVOLUTION 4S
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
350 830 8.30 8.72 130 Rotax 912S 100 4 272 245 83 4.5 20 CNSK € 110 000 € 67 800 -
SEQUOIA
飞 机 受 意 大 利 著 名 设 计 师 Stellio Frati 的 启 发 , 是 由 云 杉 和 胶 合 板 制 成 的 复 杂 的 全 木 结 构 设 计 , 因 此 建
造 过 程 非 常 耗 时 。 但 是 就 重 量 和 速 度 而 言 , 结 果 令 人 瞩 目 , 以 至 于 Falco 飞 机 被 认 为 是 经 典 之 作 , 具
有 出 色 的 性 能 和 操 控 性 。 该 飞 机 可 以 制 造 所 有 的 木 制 子 组 件 以 及 机 械 零 件 , 例 如 控 制 装 置 和 可 收 放 起
落 架 。
FALCO F-8L
家 庭 自 制 HOMEBUILTS
SEQUOIA AIRCRAFT 2000 Tomlynn Street • Richmond VA 23230 • USA • Phone : +1 804 / 353 1713, Fax : +1 804 / 359
2618
www.seqair.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
550 853 9.89 8 151 Lycoming 160-180 2 353 319 100 7.5 35 CDN-CNSK-PFA - $ 106 000 $ 400
SERGE PENNEC
该 机 由 木 材 和 Klegecell 泡 沫 构 造 , 发 动 机 为 标 致 的 改 装 车 用 柴 油 机 。 其 工 作 性 能 , 特 别 是 耗 油 量 方
面 , 十 分 出 色 。 还 有 一 款 功 率 更 大 而 且 更 省 油 的 版 本 , 使 用 80 马 力 标 致 改 装 柴 油 发 动 机 ; 在 这 一 方 案
中 , 飞 机 的 最 大 飞 行 速 度 提 升 至 280 公 里 每 时 。 同 时 还 有 超 轻 机 版 和 LSA 版 ; 此 处 列 的 是 后 者 。 两 者
的 主 要 区 别 是 翼 展 , 轻 型 机 的 翼 展 为 8.2 米 。
GAZ’AILE 2
SERGE PENNEC Kerhallet • 29280 Locmaria Plouzane • FRANCE •
pennec.serge@neuf.fr • gazaile2.free.fr/
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
265 460 5.66 7.10 60 PSA106 diesel 52 2 240 220 95 3.5 6.8 - - - € 300
SILENCE AIRCRAFT
是 一 款 德 国 产 的 高 科 技 单 座 飞 机 。 它 使 用 碳 纤 维 - 凯 拉 夫 复 合 材 料 结 构 , 具 有 可 收 放 式 起 落 架 ,
开 缝 襟 翼 , 自 动 可 变 桨 距 式 螺 旋 桨 , 以 及 椭 圆 机 翼 。 座 舱 为 填 垫 式 硬 壳 结 构 , 以 提 高 对 飞 行 员
保 护 。 极 限 速 度 为 300 公 里 每 小 时 , 最 大 巡 航 速 度 为 270 公 里 每 时 。 所 列 价 格 为 带 固 定 起 落 架 ,
无 发 动 机 的 基 础 套 材 。2012 年 Silence Twister 宣 称 正 在 设 计 电 动 版 本 。 可 选 发 动 机 :Jabiru2200 和
Ulpower 260iSA.
SILENCE TWISTER
SILENCE AIRCRAFT GMBH Kapellenweg 54a • 33415 Verl • GERMANY • Phone : +49 (0)5246/702 845, Fax : +49
(0)5246/702 723
info@silence-aircraft.de • www.silence-aircraft.de
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
250 410 8.73 7.5 75 Jabiru 2200 80 1 300 230 78 8.5 12 vVz - € 34 800 -
World Directory of Light Aviation101
2021-2022 < World Directory of Light Aviation 自 由 之 翼
101