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CERTIFIED AIRCRAFT 审 定 类 飞 机
VULCANAIR AIRCRAFT
是 意 大 利 , 全 金 屬 , 雙 發 動 機 , 高 翼 飛 機 。 Luigi Pascale 教 授 設 計 , 生 產 於 1972 年 開 始 。 六 號 座 六
號 座 用 於 私 人 和 商 業 飛 行 , 用 於 訓 練 和 運 輸 目 的 。 P68 被 許 多 政 府 和 軍 事 部 隊 特 別 用 於 具 有 透 明 鼻 子
的 觀 察 者 / 2 版 本 , 具 有 直 升 機 的 可 視 性 。 P68 由 兩 台 吸 入 的 萊 康 明 IO-360 / 200HP 發 動 機 (C,Vr /
R,Observer 2 版 本 ) 或 兩 台 Turbocharged Lycoming TIO-360 / 210HP 發 動 機 (TC,Observer
版 本 ) 供 電 。 可 用 於 固 定 或 可 伸 縮 齒 輪 (Vr - P68R)。
P68C
VULCANAIR S.P.A. Via G. Pascoli 7 • 80026 Casoria (NA) • ITALY • Phone : +39 0815918111, Fax : +39
0815918172
marketing@vulcanair.com • www.vulcanair.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
1420 2084 18,60 12,00 670 Lycoming IO-360-A1B6 200 6 301 277 106 6 - - - -
VULCANAIR AIRCRAFT
意 大 利 制 造 商 Vulcanair 在 2014 年 德 国 AERO 航 展 上 推 出 了 这 款 极 具 性 价 比 、 四 座 、 上 单 翼 飞 机 , 可 同
塞 斯 纳 四 座 新 秀 机 型 竞 争 。 这 个 飞 机 项 目 并 不 算 新 , 因 为 这 家 公 司 在 过 去 曾 经 有 过 类 似 的 项 目 。 基 本 型
只 要 20 万 欧 元 , 包 含 Garmin G500 和 莱 康 明 180 马 力 发 动 机 。 尽 管 它 是 款 和 塞 斯 纳 172 很 相 似 的 上 单
翼 机 型 , 但 该 机 有 三 个 舱 门 。 飞 机 使 用 焊 接 管 架 , 与 穆 尼 M20 系 列 相 似 。 在 75% 动 力 时 巡 航 速 度 约 130
节 。 可 选 发 动 机 : 莱 康 明 IO-360 M1A。
VULCANAIR V1.0
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
738 1155 - 10,0 190 Lycoming IO-360 180 4 - 241 - 4,5 - - € 200 000 - -
WACO CLASSIC
的 新 产 品 是 Great Lakes 2T-1A-1/2, 是 180 马 力 的 特 技 飞 机 , 适 合 于 对 飞 机 特 技 飞 行 能 力 要 求 比 较
高 的 飞 行 员 和 航 校 。 它 在 1980 年 代 就 开 始 生 产 并 取 得 特 技 类 认 证 。 目 前 几 项 基 于 早 期 设 计 基 础 上 的 升
级 正 在 研 发 进 展 中 , 包 括 把 木 质 翼 梁 换 位 铝 材 。 设 计 和 结 构 同 现 有 的 WACO YMF-5D 双 翼 机 很 像 , 但
是 这 款 型 号 尺 寸 更 小 且 具 有 简 单 航 电 。 我 们 这 里 列 的 是 Touring ( 巡 航 ) 型 ; 性 能 更 高 的 运 动 型 号 使 用
莱 康 明 AEIO-360-B1F6 特 技 型 号 发 动 机 。
GREAT LAKES 2T-1A
WACO CLASSIC AIRCRAFT 15955 South Airport Road • Battle Creek MI 49051 • USA • Phone : +1 269
565-1000
sales@wacoclassic.com • www.wacoclassic.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
900 - - 9.14 - Lycoming AEIO-360-B1F6 180 2 - 234 102 - - - $ 255 200 - -
XTREMEAIR
德 国 公 司 XtremeAir 在 2005 年 12 月 由 Harro Moewes 成 立 。Philippe Steinbach 为 公 司 设 计 了 单 座
特 技 飞 机 Sbach300, 在 无 限 制 级 比 赛 中 获 得 了 德 国 锦 标 赛 冠 军 。 德 国 制 造 商 在 2012 年 易 主 , 飞 机 名
字 也 改 成 了 XA41( 单 座 ) 和 XA42( 前 后 串 列 双 座 ), 两 款 飞 机 都 获 得 了 EASA、FAA 和 中 国 民 航 局
的 适 航 证 。 两 款 飞 机 都 是 碳 纤 维 硬 壳 式 结 构 因 而 空 重 很 低 。XA41 的 滚 转 角 速 度 达 到 不 可 思 议 的 430
度 / 秒 。 发 动 机 : 莱 康 明 AEIO 580 B1A。
XA41/XA42
XTREMEAIR GMBH Harzstr. 2 • 39444 Hecklingen • GERMANY • Phone : +49 (0)39267 / 60999 0, Fax :
+49 (0)39267 / 60999 20
info@xtremeair.com • www.xtremeair.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
620 999 11.25 7,50 275 Lycoming AEIO-580 315 2 417 343 100 20 - FAR 23 - - -
YAKOVLEV
尽 管 早 在 1967 年 就 完 成 了 首 航 , 这 款 体 积 庞 大 外 形 雄 壮 的 Yak-18T 飞 机 一 直 保 持 这 较 小 的 生 产 规 模 。
除 了 操 纵 面 和 外 侧 翼 板 采 用 纤 维 材 料 蒙 皮 外 , 该 机 型 采 用 全 金 属 材 料 制 造 。 它 采 用 了 可 抛 式 机 舱 门 , 座
舱 内 可 以 为 四 个 人 提 供 舒 适 的 空 间 。 尽 管 体 积 很 大 , 该 机 型 依 旧 是 一 款 特 技 飞 机 , 并 拥 有 出 色 的 长 途 飞
行 能 力 。
YAK-18T
YAKOVLEV - AS YAKOVLEV DESIGN BUREAU Leningradsky Propekt 68 • 125315 Moskva • RUSSIA •
Phone : +7 (0)495 / 158 34 32, Fax : +7 (0)495 / 787 28 44
okb@yak.ru • www.yak.ru
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
1217 1650 18.75 11.16 208 VOKBM M-14PF 355 4 295 250 109 5.00 - - - - -
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