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CERTIFIED AIRCRAFT 审 定 类 飞 机<br />

ALPI AVIATION<br />

根 据 Alpi 的 说 法 ,400 型 是 当 今 市 场 上 价 格 最 便 宜 的 高 性 能 四 座 之 一 。 它 基 于 先 行 者 300 的 型 号 ,<br />

经 过 拉 伸 和 改 装 , 还 具 有 可 伸 缩 的 起 落 架 。 该 设 计 似 乎 可 以 满 足 买 家 的 需 求 , 并 且 销 售 数 量 持 续 增<br />

长 。 300 的 滑 动 座 舱 罩 已 被 鸥 翼 门 所 取 代 , 这 使 其 具 有 更 大 的 吸 引 力 。 在 Alpi 传 统 中 , 机 身 是 木 制<br />

框 架 , 上 面 覆 盖 着 两 片 式 碳 纤 维 外 壳 。 木 质 的 机 翼 结 构 是 标 准 的 织 物 覆 盖 结 构 , 但 也 可 以 选 择 硬 质 覆<br />

盖 的 机 翼 ( 玻 璃 纤 维 增 强 胶 合 板 )。 水 平 尾 翼 覆 盖 有 碳 纤 维 材 料 。 引 擎 选 项 :Rotax 912S,912iS<br />

Sport,915iS<br />

PIONEER 400<br />

ALPI AVIATION SRL Via dei Templari 24 • 33080 San Quirino, Pordenone • ITALY • Phone : +39 0434 /<br />

370496, Fax : +39 0434 / 360713<br />

info@alpiaviation.com • www.alpiaviation.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

360 800 11,2 8,8 80 Rotax 912S 100 4 250 224 84 4 18,5 CS € 140 400 € 117 400 -<br />

AMERICAN CHAMPION<br />

非 常 受 欢 迎 的 Super Decathlon 系 列 的 最 新 产 品 ,8KCAB 基 本 沿 用 1978 年 原 型 的 设 计 。 具 备 +6/-5G<br />

的 特 技 飞 行 过 载 能 力 , 这 款 经 典 后 三 点 式 起 落 架 式 机 型 使 用 金 属 管 式 机 身 和 木 质 机 翼 , 全 织 物 蒙 皮 覆<br />

盖 。1990 年 American Champion Aircraft 对 它 重 新 进 行 了 设 计 并 选 用 了 铝 制 翼 梁 结 构 , 这 是 新 机 型 和<br />

旧 机 型 (1980 年 代 或 者 更 老 ) 的 核 心 差 别 。 这 家 制 造 商 还 提 供 Champ,Aurora,Adventure,Scout, 以<br />

及 Citabria Explorer 型 号 。<br />

SUPER DECATHLON<br />

AMERICAN CHAMPION AIRCRAFT CORP. 32032 Washington Avenue, PO Box 37 • Rochester WI 53167<br />

• USA • Phone : +1 262 / 534 6315, Fax : +1 262 / 534 2395<br />

aca-sales@tds.net • www.americanchampionaircraft.com/<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

608 816 15.71 9.75 151 Lycoming AEIO-360-H1B 180 2 321 237 86 6.50 - - $ 250 900 - -<br />

AMPAIRE<br />

项 目 基 于 Cessna Skymaster, 后 者 使 用 推 拉 式 配 置 。 Ampaire 已 用 电 动 马 达 取 代 了 推 进 式 燃<br />

气 发 动 机 -2019 年 6 月 6 日 首 飞 。 电 动 EEL 用 于 测 试 混 合 发 动 机 组 合 , 但 还 将 与 合 作 伙 伴 Mo-<br />

kulele Airline 用 于 测 试 夏 威 夷 的 商 业 运 输 服 务 。 想 法 是 通 过 将 现 有 运 输 机 转 换 为 部 分 和 全 部 电 力<br />

推 进 器 来 开 始 电 动 飞 行 操 作 。 改 装 塞 斯 纳 大 篷 车 的 工 作 已 经 在 进 行 中 。 夏 威 夷 是 最 佳 的 试 验 场 : 大 多<br />

数 路 线 都 很 短 , 山 区 环 境 中 电 动 机 的 响 应 速 度 更 快 , 恒 温 有 利 于 电 池 并 且 运 输 量 大 。<br />

AMPAIRE ELECTRIC EEL<br />

AMPAIRE INC 3507 JACK NORTHROP AVE. • HAWTHORNE, CA 90250 • USA • Phone : +1 (951) 704-<br />

8523<br />

info@ampaire.com • www.ampaire.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 1.996 18.7 11.81 - Continental IO-360 + EMotor - 1+3 - - 69 - - - - -<br />

ANGEL AIRCRAFT CORP.<br />

该 机 是 一 款 双 发 短 距 起 降 的 作 业 用 飞 机 , 该 机 自 90 年 代 中 期 开 始 在 美 国 爱 荷 华 州 生 产 , 该 机 具 有 美 国<br />

23 部 适 航 证 , 设 计 用 于 全 球 各 地 边 远 地 区 使 用 , 采 用 收 放 起 落 架 和 大 号 低 压 机 轮 。 这 架 流 线 型 的 短 距<br />

起 降 飞 机 为 8 座 , 可 以 采 用 乘 客 和 担 架 混 搭 , 该 机 为 全 金 属 , 发 动 机 安 置 在 机 翼 上 面 , 为 推 进 式 布 局 。<br />

ANGEL<br />

ANGEL AIRCRAFT CORPORATION Municipal Airport, 1410 Arizona Place S.W. • Orange City Iowa 51041-<br />

7453 • USA • Phone : +1 712-737-3344, Fax : +1 712-737-3399<br />

aac@angelaircraft.com • www.angelaircraft.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1750 2650 - - 850 Lycoming IO-540 2x300 8 330 320 105 - - - - - -<br />

AQUILA AVIATION<br />

是 由 德 国 公 司 Aquila Aviation International GmbH 制 造 的 第 一 款 四 座 飞 机 , 该 飞 机 于 2019 年 在 德 国<br />

AERO 航 展 首 次 亮 相 , 展 示 的 是 四 座 下 单 翼 A414 的 模 型 , 装 有 Rotax 915iS 发 动 机 , 将 申 请 EASA 23<br />

部 适 航 审 定 , 起 飞 重 量 为 1100 千 克 。 使 用 这 款 发 动 机 并 不 令 人 意 外 , 因 为 Rotax 的 双 座 Aquila 就 是 作<br />

为 915iS 的 试 验 飞 机 。 Aquila 有 4 座 下 单 翼 , 还 有 一 个 名 为 Alpina 的 上 单 翼 型 号 。<br />

A414<br />

AQUILA AVIATION INTERNATIONAL GMBH Flugplatz • 14959 Schoenhagen • GERMANY • Phone :<br />

+49 (0)33731 / 707-0, Fax : +49 (0)33731 / 707-11<br />

kontakt@aquila-aviation.de • www.aquila-aviation.de<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

- 1100 - - - Rotax 915iS 143 - - - - - - CS - - -<br />

116 自 由 之 翼 World Directory of Light Aviation > 2021-<strong>2022</strong><br />

2020-2021

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