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TRIKES 三 角 翼
Dimitri Delemarle 自 1993 年 以 来 一
直 在 飞 动 力 伞 、 滑 翔 伞 、 超 轻 型 飞 机
和 轻 型 飞 机 。 他 是 法 国 航 空 杂 志 “Vol
Moteur” 的 主 编 。
英 国 的 FLYLIGHT 公 司 研 制 的 ADAM 是 一 架 具 有 可 收 放 起 落 架 的 单 座 动 力 三 角 翼 , 重 量 轻 , 可 折 叠 ,
可 谓 至 简 至 乐 的 设 计
© Ben Ashman
机 型 的 差 异
The big gap
终 于 可 以 握 着 动 力 三 角 翼 的 操 纵 架 再 次 享 受 飞 行 , 真 是 太 高 兴 了 。 在 这 漫 长 的 疫 情 期 间 , 能 够 腾 空 而 起 , 迎
风 而 上 , 自 由 飞 行 的 感 觉 真 是 太 好 了 。 不 幸 的 是 , 动 力 三 角 翼 的 市 场 发 展 越 来 越 慢 。 绝 大 多 数 飞 行 员 越 来 越
倾 向 于 固 定 翼 超 轻 型 飞 机 或 轻 型 运 动 飞 机 。 我 在 世 界 各 地 举 办 的 航 展 的 观 察 结 果 是 一 样 的 : 动 力 三 角 翼 都 是
小 众 产 品 。 幸 运 的 是 , 仍 然 有 一 些 发 烧 友 永 远 不 会 用 他 们 的 三 角 翼 操 纵 杆 来 换 取 固 定 翼 飞 机 封 闭 座 舱 中 的 操
纵 杆 。 因 为 动 力 三 角 翼 能 提 供 了 如 此 多 的 情 感 , 能 让 人 充 分 享 受 飞 行 的 感 觉 , 在 这 些 方 面 没 有 什 么 可 以 超 越
它 。 因 此 , 动 力 三 角 翼 仍 然 传 达 着 最 强 烈 直 接 的 飞 行 感 觉 , 这 使 其 成 为 体 验 飞 行 和 未 来 飞 行 员 入 行 的 最 佳 “
工 具 ”。 几 年 来 , 目 前 的 动 力 三 角 翼 产 品 存 在 比 较 大 的 差 别 : 一 边 是 极 简 设 计 和 放 松 管 制 的 超 轻 型 单 座 机
型 , 另 一 方 面 , 装 备 丰 富 的 高 端 双 座 机 型 通 常 采 用 罗 泰 克 斯 912 这 样 的 高 性 能 发 动 机 。 如 果 您 自 己 不 是 超 轻
型 飞 机 飞 行 员 , 但 对 敞 开 座 舱 飞 行 体 验 感 到 好 奇 , 我 只 能 建 议 您 : 试 一 试 吧 ! 坐 过 动 力 三 角 翼 后 , 您 将 再 也
不 会 以 同 样 的 方 式 看 待 天 空 和 地 球 。
Dimitri Delemarle > Editor-in-chief Vol Moteur > dimitri@flying-pages.com
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NAME OF THE MODEL
Class of regulation *
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FULL NAME OF THE MANUFACTURER
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E-mail • Homepage
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Price Assembled
« EW »
Empty weight
kilograms
« WA »
(1kg = 2.20lb)
Wing area
square metres
(1m² = 10.28ft²)
« TC »
Tank capacity
Litres
(1l = 0.264gal(US)
0.220gal(imp)
« HP »
Horsepower
(hp)
« Vmax »
Maximum
speed
kilometres per
hour
(km/h)
« Vs0 »
Stalling speed
kilometres per
hour
(1km/h = 0.622mph)
« FC »
Fuel consumption
Litres per hour
(1l = 0.264gal(US)
0.220gal(imp)
« Price Assembled »
« MTOW »
Maximum all-up
weight
kilograms
(1kg = 2.20lb)
« WS »
Wing span
metres
(1m = 3.28ft)
« Eng »
Engine
« St »
Number of
seats
« Vc »
Cruise speed
kilometres per hour
(km/h)
« Vz »
Climb rate
metres per second
(m/s)
« Cert »
Certification
Companies marked with
the ‘e’ logo are actively
involved in developing
electric propulsion.
Manufacturers, importers and advertisers are indexed at the back of this publication.
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