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GLASS COCKPIT INSTRUMENTS 仪 表<br />

FLYMAP<br />

最 初 的 Flymap 产 品 仅 是 一 个<br />

带 有 直 观 型 触 摸 屏 的 移 动 式<br />

地 图 , 现 在 演 变 成 一 款 带 有<br />

空 速 、 高 度 计 、 垂 直 速 度 和<br />

地 平 仪 的 电 子 飞 行 信 息 系 统<br />

(EFIS), 此 外 还 有 传 输 发<br />

动 机 数 据 和 防 撞 告 警 界 面 。<br />

购 买 Flymap XXL, 你 可 以<br />

得 到 与 Flymap LD 一 样 大 小<br />

的 显 示 屏 ( 两 块 6.4 英 寸 显 示<br />

器 )。 最 新 一 代 的 此 款 产 品<br />

处 理 器 的 运 算 速 度 更 快 , 且<br />

重 量 轻 了 20%。<br />

FLYMAP LD<br />

GARMIN<br />

佳 明 推 出 了 一 款 未 经 认 证<br />

G3X Touch 设 备 , 其 集 成<br />

了 EFIS/EMS, 可 为 超 轻 型<br />

运 动 飞 机 、 轻 型 运 动 飞 机 和<br />

实 验 类 飞 机 提 供 综 合 视 景 功<br />

能 。10.4 英 寸 高 分 辨 率 屏 幕<br />

非 常 易 于 操 作 , 特 有 红 外 线<br />

感 应 器 , 即 使 戴 手 套 或 用 触<br />

笔 都 可 完 成 输 入 。 该 装 置 提<br />

供 了 多 种 多 样 的 界 面 选 择 ,<br />

如 无 线 电 、 应 答 机 、 自 动 驾<br />

驶 仪 等 。<br />

G3X TOUCH<br />

FLYMAP MARC STAUFF Jahnstr. 10 • 47877 Willich • GERMANY • Phone : +49<br />

02154-8809711 , Fax : +49 (0)2162-8109685<br />

kontakt@flymap.de • www.flymap.de<br />

GARMIN<br />

是 佳 明 公 司 的 小 型 综 合 仪<br />

表 ,3.5 英 寸 , 可 以 安 装 在 8<br />

厘 米 的 标 准 仪 表 安 装 口 。G5<br />

有 认 证 和 未 经 认 证 的 两 个 型<br />

号 飞 , 分 别 用 于 适 航 审 定 机<br />

型 和 超 轻 机 和 自 制 飞 机 , 后<br />

者 的 价 格 低 一 些 , 但 都 具 备<br />

全 部 功 能 , 还 可 以 与 自 动 驾<br />

驶 仪 联 动 。<br />

G5<br />

GARMIN INTERNATIONAL 1200 East 151st St • Olathe KS 66062 • USA • Phone :<br />

+1 913 / 397 8200, Fax : +1 913 / 397 8282<br />

info@garmin.com • www.garmin.com<br />

GLANCE AVIONICS EFIS 105<br />

具 有 5.7 英 寸 显 示 屏 的 EFIS<br />

105 已 投 放 市 场 数 年 , 已 发 展<br />

成 为 一 个 整 体 系 列 。 今 年 还<br />

推 出 了 一 款 7.0 英 寸 和 10.0 英<br />

寸 的 MFD( 多 功 能 显 示 器 )<br />

。 所 有 设 备 均 提 供 全 部 飞 行<br />

仪 表 以 及 发 动 机 数 据 和 全 球<br />

空 域 数 据 库 导 航 .10 英 寸 显 示<br />

屏 可 垂 直 和 水 平 安 装 。<br />

GARMIN INTERNATIONAL 1200 East 151st St • Olathe KS 66062 • USA • Phone :<br />

+1 913 / 397 8200, Fax : +1 913 / 397 8282<br />

info@garmin.com • www.garmin.com<br />

GLANCE AVIONICS / TWENTY FOUR S.R.O. Saboska 8 • 16000 Praha 6 • CZE-<br />

CHIA • Phone : +420 (0)773 078 426<br />

info@glance-efis.com • glance-efis.com<br />

GRT AVIONICS<br />

美 国 公 司 GRT Avionics 最 近<br />

已 经 开 始 向 欧 洲 市 场 推 出 优 秀<br />

产 品 。 其 EFIS 产 品 Sport 采 用<br />

6.5" 或 8.4" 显 示 器 , 并 有 合<br />

成 视 景 功 能 , 涵 盖 全 部 飞 行 与<br />

发 动 机 数 据 , 可 外 接 气 象 、 自<br />

动 驾 驶 仪 和 佳 明 (Garmin) 无<br />

线 电 。GRP 的 高 端 产 品 则 是<br />

采 用 10.4" 显 示 器 的 HXr。<br />

HORIZON HX/HXR<br />

KANARDIA<br />

为 独 立 仪 表 或 备 用 仪 表 。<br />

235 克 (8.3 盎 司 ) 轻 型 仪 器<br />

有 57 毫 米 和 80 毫 米 圆 形 尺 寸<br />

可 供 选 择 , 它 提 供 了 EFIS 除<br />

导 航 以 外 的 所 有 功 能 : 人 造 地<br />

平 线 , 空 速 指 示 器 , 高 度 计 ,<br />

垂 直 速 度 指 示 器 和 外 界 温 度 。<br />

HORIS AD-AHRS<br />

GRT GRAND RAPIDS TECHNOLOGIES INC. 3133 Madison Avenue • Wyoming MI<br />

49548-1211 • USA • Phone : +1 616 / 245 7700, Fax : +1 616 / 245 7707<br />

sandy@grtavionics.com • www.grtavionics.com<br />

KANARDIA D.O.O. Lopata 24 a • SI-3000 Celje • SLOVENIA • Phone : +386 (0)40<br />

360 512<br />

info@kanardia.eu • www.kanardia.eu/<br />

KANARDIA<br />

这 是 该 公 司 Nesis 系 列 EFIS/<br />

EMS 的 第 三 代 产 品 , 采 用 触<br />

屏 , 有 5.5 英 寸 和 8.4 英 寸 两<br />

个 尺 寸 的 屏 幕 , 可 选 装 自 动<br />

驾 驶 仪 和 配 套 的 舵 机 , 该 产<br />

品 的 一 个 特 点 是 可 以 装 入 传<br />

统 的 圆 形 仪 表 口 。<br />

NESIS III<br />

LEVIL AVIATION<br />

( 广 播 外 部 模 块 ) 是 驾 驶 舱<br />

外 市 场 上 第 一 个 使 用 风 力 为<br />

自 身 供 电 的 空 气 动 力 学 航 空 电<br />

子 吊 舱 。 该 解 决 方 案 可 以 在<br />

不 铺 设 单 根 电 缆 的 情 况 下 获 得<br />

各 种 信 息 ! 所 有 压 力 和 静 态<br />

传 感 器 以 及 其 他 传 感 器 , 如 空<br />

速 ,AHRS,ADS-B,GPS<br />

和 AOA( 迎 角 ) 都 集 成 在 设<br />

备 中 。 数 据 通 过 Wi-Fi 无 线<br />

发 送 到 iOS / Android 设 备 。<br />

用 于 空 速 指 示 器 的 皮 托 管 甚<br />

至 被 加 热 。<br />

BOM<br />

KANARDIA D.O.O. Lopata 24 a • SI-3000 Celje • SLOVENIA • Phone : +386 (0)40<br />

360 512<br />

info@kanardia.eu • www.kanardia.eu/<br />

LEVIL AVIATION - LEVIL TECHNOLOGY CORP 1704 Kennedy Point,Suite 1124 •<br />

Oviedo, FL 32765 • USA • Phone : +1 (407) 542-3971<br />

info@levil.com • www.levil.com<br />

244 自 由 之 翼 World Directory of Light Aviation > 2021-<strong>2022</strong><br />

2020-2021

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