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GYROPLANES 旋 翼 机
SKYWORKS UTAH
公 司 改 名 , 推 出 了 这 款 基 于 自 转 旋 翼 机 技 术 的 垂 直 起 降 机 型 (VTOL)。 使 用 2 台 FJ44 涡 扇 发 动
机 。 该 飞 机 在 飞 行 中 采 用 慢 旋 翼 技 术 , 主 旋 翼 减 速 , 机 翼 承 载 负 载 。 VertiJet 是 一 种 垂 直 起 降 的 高
速 远 程 陀 螺 仪 。 VertiJet 基 于 英 国 Rotodyne 和 Skyworks 直 升 机 技 术 , 预 计 最 高 时 速 为 644 公 里 /
小 时 , 航 程 为 1,609 公 里 , 载 重 量 为 454 公 斤 , 可 搭 载 4-6 名 乘 客 和 一 名 飞 行 员 , 也 使 用 两 台 FJ44
涡 扇 发 动 机 提 。 在 飞 行 中 , 主 旋 翼 被 制 动 , 机 翼 提 供 必 要 的 升 力 。
VERTIJET
SKYWORKS GLOBAL INC. 9980 South 300 West Suite 200 • Salt Lake City UT 84070 • USA • Phone : +1
801 / 973-0177, Fax : +1 801 / 973 4027
info@skyworks-global.com • www.skyworks-global.com
EW MTOW DR CR TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan
- 2500 - - 2 Williams 6 - - - - - - - -
SPORT COPTER
该 机 采 用 200 马 力 的 莱 康 明 发 动 机 , 带 良 好 整 流 的 发 动 机 罩 , 可 改 善 螺 旋 桨 的 效 率 和 噪 音 。 机 舱 非 常
宽 敞 (1.2 米 宽 ) 并 配 有 除 雾 器 和 机 舱 加 热 。 它 设 计 用 于 粗 糙 场 地 作 业 , 起 落 架 设 计 很 仔 细 , 前 轮 可 自
由 转 向 , 以 防 止 在 侧 风 降 落 时 发 生 侧 翻 。 套 件 价 格 包 括 旋 翼 系 统 和 发 动 机 。 轻 型 运 动 飞 机 型 号 使 用 的
是 115 马 力 的 Rotax 914 发 动 机 。
SPORTCOPTER II
SPORT COPTER INC. 34012 Skyway Drive • Scappoose OR 97056 • USA • Phone : +1 503 / 543 7000,
Fax : +1 503 / 543 7041
Information@SportCopter.com • www.sportcopter.com
EW MTOW DR CR TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan
453 770 9.45 0.216 102 Lycoming I0-360 230 2 190 160 15 5 30-35 - $ 84 995 -
TITANIUM AUTO GYRO
该 机 速 度 快 、 结 实 , 杆 力 很 轻 且 很 稳 定 。 机 身 盒 型 框 架 使 用 钛 材 , 机 体 则 是 蜂 巢 式 碳 纤 维 、 玻 璃 纤 维
复 合 材 料 。 旋 翼 机 的 前 轮 减 震 设 计 巧 妙 , 简 单 又 结 实 , 与 其 铝 制 后 悬 挂 一 样 非 常 适 用 于 恶 劣 地 形 。 行
李 舱 很 大 足 够 装 户 外 装 备 。 整 机 含 税 价 76000 澳 元 ( 使 用 100 马 力 的 Rotax 912S 发 动 机 ) 和 86000
澳 元 ( 使 用 115 马 力 Rotax 914 发 动 机 )。 将 来 会 提 供 自 制 套 材 。 此 处 所 列 速 度 指 的 是 115 马 力 型
号 。
EXPLORER
TITANIUM AUTO GYRO 653 Garthowen Road • Garthowen 2345 • NSW • AUSTRALIA • Phone : +61 (0)4
2768 1889
andrew@tagaviation.com.au • www.tagaviation.com.au
EW MTOW DR CR TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan
240 575 8.38 0,22 85 Rotax 914 115 2 185 150 40 - - - - -
TRENDAK
这 家 波 兰 公 司 在 2016 年 德 国 AERO 航 展 上 首 次 展 出 了 该 机 , 这 是 世 界 上 第 一 架 六 座 私 人 自 转 旋 翼 机 ,
欧 盟 提 供 了 该 机 部 分 研 制 经 费 。 该 机 空 重 700 公 斤 , 使 用 两 台 安 装 了 特 制 涡 轮 增 压 器 和 自 行 研 制 的 电
喷 系 统 的 Rotax 912 发 动 机 , 安 装 在 机 身 后 部 外 面 的 发 动 机 仓 内 , 每 台 功 率 144 马 力 。2016 年 春 该 机
进 行 了 首 次 测 试 , 完 成 了 研 制 要 求 。
T-6
TRENDAK - AVIATION ARTUR TRENDAK & SON ul. Nowowiejskiego 26a • 96-313 Jaktorow - Kolonia •
POLAND • Phone : +48 (0)46 856 52 24, Fax : +48 (0)46 856 52 24
office@trendak.eu • trendak.eu
EW MTOW DR CR TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan
700 1200 13 - 2x75 2x Rotax 912RSCi 2x 144 6 195 140 - 5 40 - - -
TRENDAK
的 最 新 型 号 是 这 款 豪 华 而 现 代 的 并 排 设 计 。 铝 制 旋 翼 和 135 马 力 发 动 机 是 自 制 的 。 Taifun 在 德 国 获 得
560 公 斤 最 大 起 飞 适 航 认 证 。
TAIFUN
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office@trendak.eu • trendak.eu
EW MTOW DR CR TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Assembled Kit Plan
285 560 8.4 - 95 912 ULT (RST) 135 2 195 160 40 6 20 - - -
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