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ALEXANDER SCHLEICHER
现 在 畅 销 的 ASG 29 机 型 首 飞 近 十 三 年 后 , 设 计 师 Alexander Schleicher 很 自 豪 地 在 2019 年 AERO 航
展 上 展 示 了 它 的 继 任 者 AS 33. 除 了 非 常 受 欢 迎 的 18 米 翼 展 版 本 之 外 , 还 可 能 推 出 FAI 竞 赛 要 求 的 15 米
翼 展 型 号 , 性 能 改 进 主 要 围 绕 机 身 / 机 翼 过 度 区 域 、 翼 梢 以 及 新 的 翼 型 。 AS 33 还 将 提 供 可 靠 且 具 备 升
级 潜 力 的 电 启 动 的 "Es" 推 进 系 统 。 其 他 功 能 , 例 如 安 全 驾 驶 舱 , 将 集 成 到 最 新 设 计 中 , 其 他 改 进 , 如
可 收 放 的 尾 轮 将 作 为 选 装 件 提 供 。2020 年 1 月 首 飞 ,2021 年 5 月 和 6 月 ,AS 33 在 奥 地 利 、 普 兰 和 芬
兰 赢 得 了 三 项 冠 军 。 AS 33 的 电 动 自 升 空 型 号 也 在 开 发 中 。
AS 33 ES
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan
300 600 10 18 10.5 Solo 2350 24 1 - - 56 - - - - - - -
ALEXANDER SCHLEICHER
电 动 自 升 空 是 Alexander Schleicher 在 2019 年 AERO 航 展 上 宣 布 最 新 型 号 AS 34 Me 机 型 的 关
键 词 。 该 机 不 仅 具 有 出 色 的 操 控 性 能 和 非 常 好 的 飞 行 性 能 , 而 且 电 推 进 系 统 还 提 供 足 够 的 动 力 进
行 起 降 和 爬 升 。 除 了 强 大 的 自 升 空 性 能 ( 例 如 爬 升 到 500 米 ) 外 , 电 动 驱 动 系 统 还 保 留 了 足 够 的
电 量 , 可 以 进 一 步 爬 升 到 2250 米 , 使 用 波 状 爬 升 / 滑 翔 的 方 式 可 以 增 加 130 公 里 的 滑 翔 范 围 。 可 选 18
米 翼 展 。2020 年 9 月 成 功 首 飞 ,Schleicher 预 计 在 2021 年 通 过 适 航 审 定 。
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AS 34 ME
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan
375 525 10.5 15 8,6kWh ERAX 35kW 1 - - 45 0,67 3,7 - - - - -
ALEXANDER SCHLEICHER
德 国 ASG 29 滑 翔 机 由 ASW 27 发 展 而 来 , 为 便 于 适 航 认 证 , 被 重 新 定 名 为 ASW-27-18, 并 于 2005
年 首 飞 。 目 前 , 已 经 生 产 了 221 架 该 款 滑 翔 机 , 其 中 148 架 为 使 用 小 功 率 辅 助 飞 行 发 动 机 型 号 。 飞 机 采
用 ASW27 的 翼 面 层 流 吹 气 孔 控 制 系 统 。 本 文 列 出 的 重 量 和 性 能 数 据 为 不 带 发 动 机 的 翼 展 为 18 米 的 机
型 。ASG29 滑 翔 机 在 最 近 举 办 的 比 赛 中 出 尽 风 头 , 包 括 在 2012 年 世 锦 赛 中 包 揽 前 三 名 。 发 动 机 重 45
千 克 , 且 易 于 拆 装 , 新 的 Es 型 号 采 用 电 启 动 , 减 少 启 动 时 间 , 降 低 了 重 量
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ASG 29 ES
审 定 类 动 力 滑 翔 机 CERTIFIED MOTORGLIDERS
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan
330 600 10.5 18 10.5 Solo 2350 24 1 270 - 52 - 1.2 - CS22 - - -
ALEXANDER SCHLEICHER
的 基 本 型 是 无 动 力 滑 翔 机 , 自 升 空 型 号 称 为 ASG 32 MI, 并 配 备 了 Austro Engines 公 司 的 安 静
运 行 的 转 子 发 动 机 。 一 项 全 新 的 改 进 是 用 于 非 自 主 起 飞 的 ASG 32 El 版 本 的 电 动 改 型 。 两 种 型
号 的 发 动 机 都 可 以 选 装 后 座 舱 发 动 机 控 制 装 置 。ASG32 机 翼 外 形 最 引 人 注 目 的 是 即 使 在 更 高 的
机 翼 载 荷 下 也 能 实 现 高 爬 升 率 , 这 对 电 动 版 本 尤 其 有 利 。 机 翼 布 局 , 小 翼 , 机 翼 机 身 过 渡 和 尾 翼 表 面
都 是 新 设 计 , 并 且 彼 此 之 间 实 现 了 最 佳 匹 配 。 机 翼 蒙 皮 的 设 计 允 许 机 翼 扭 曲 尽 可 能 小 。 由 于 平 面 机 翼
的 几 何 形 状 及 其 相 对 内 侧 的 机 翼 到 机 翼 接 头 , 带 有 翼 梢 小 翼 的 4 片 式 机 翼 可 以 借 助 索 具 轻 松 地 单 手 操
纵 。
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ASG 32 MI-EL
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan
570 850 15.7 20 44 IAE 50R-AA rotary 56 2 270 - - 0.6 2.7 - - - -
ALEXANDER SCHLEICHER
这 款 自 升 空 ASH 31Mi 滑 翔 机 首 飞 于 2009 年 。 其 机 翼 采 用 新 型 的 四 段 式 设 计 , 副 翼 和 机 翼 控 制 装 置 来 自 ASG 29
机 型 。 翼 展 有 18 米 和 21 米 两 种 选 择 , 且 都 配 有 翼 尖 小 翼 。 它 搭 载 的 Wankel 转 子 发 动 机 为 其 提 供 了 良 好 的 推 重
比 。ASH 31 Mi 还 安 装 了 经 过 验 证 的 , 由 Austro Engine 生 产 的 液 冷 和 风 冷 旋 转 式 发 动 机 。 它 配 备 了 双 点 火 系 统
和 燃 油 喷 射 系 统 , 以 实 现 最 佳 的 操 作 简 便 性 。 这 种 带 有 特 殊 设 计 的 Schleicher 螺 旋 桨 的 紧 凑 型 发 动 机 系 统 已 在
500 多 种 自 动 启 动 的 Schleicher 滑 翔 机 中 证 明 了 其 可 靠 性 备 选 配 置 包 括 : 额 外 的 机 翼 内 置 30 升 油 箱 以 及 可 转 向 后
轮 。 本 名 录 所 示 为 21 米 翼 展 型 号 的 数 据 。 据 一 个 参 加 德 国 全 国 滑 翔 锦 标 赛 的 飞 行 员 称 , 该 机 型 的 性 能 可 以 媲 美 最
大 型 的 公 开 级 别 机 型 。 目 前 已 售 出 59 架 。2012 年 一 架 ASH 31 从 德 国 明 登 (Minden) 出 发 , 飞 行 了 1188 公 里 。
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ASH 31 MI
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vne Vs0 GR Vz min Vz max FC Cert Assembled Kit Plan
440 700 13.2 21 46 AE 50R-AA rotary 56 1 - - 56 0.47 3,6 - - - - -
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