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FIXEDWING/LSA 固 定 翼
TECNAM
这 款 P2008 代 表 了 泰 克 南 公 司 新 的 方 向 , 碳 纤 维 和 金 属 结 合 在 一 起 的 革 新 。 该 机 型 首 次 亮
相 于 2009 年 腓 特 烈 举 办 的 Aero 世 界 通 用 航 空 展 , 是 Tecnam 公 司 第 一 款 采 用 了 复 合 材 料
硬 壳 式 结 构 机 身 的 飞 机 , 使 得 该 机 型 成 为 一 款 与 前 作 们 完 全 不 同 的 机 型 。 机 翼 采 用 了 可 拆
式 前 缘 设 计 , 方 便 维 修 ( 机 翼 油 箱 位 于 前 缘 后 方 , 总 容 量 110 升 )。 该 机 型 通 过 了 审 定 类
适 航 (P2008 型 号 在 欧 洲 是 CS/VLA 申 轻 型 , 加 拿 大 是 CA-AULA 高 级 超 轻 机 , 在 美 国 是 LSA), 型
号 :JC MkII,JF,JS, 发 动 机 : Rotax 912S/S2/iS.
P2008
TECNAM COSTRUZIONI AERONAUTICHE TECNAM SRL Via Maiorise, • 81043 Capua • ITALY •
Phone : +39 0823 622297 , Fax : +39 0823 622899
info@tecnam.com • www.tecnam.com
US-LSA
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
354 600 - 9,0 110 Rotax 912 ULS 100 2 235 219 65 5,6 - - - - -
TECNAM
新 推 出 的 这 款 Eaglet 是 成 功 机 型 P92 Echo 的 改 进 版 , 符 合 美 国 LSA 型 号 要 求 , 该 机 型
尾 部 采 用 了 硬 体 式 结 构 , 机 身 采 用 铝 合 金 蒙 皮 和 钢 管 结 构 。 相 对 Echo, 它 最 重 要 的 几 个
改 变 是 : 增 加 了 一 个 机 尾 窗 , 机 舱 更 宽 (1.17 米 ) 以 及 改 进 的 机 翼 。 原 型 机 Echo 仍 以
Echo Classic 的 名 字 出 售 。 在 2011 年 德 国 Aero 航 展 上 , 该 系 列 的 第 五 代 飞 机 G5-LY 亮
相 。 其 中 LY 代 表 的 是 莱 康 明 发 动 机 ; 在 欧 洲 该 版 本 大 概 贵 12000 欧 元 。 发 动 机 可 选 : Rotax 912ULS,
Lycoming YO-233-B2A。2012 年 , 公 司 还 推 出 了 该 机 型 水 上 飞 机 版 Sea-Sky。
P92 EAGLET
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US-LSA
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
- 600 - 8.7 90 Rotax 912 ULS 100 2 235 219 70 5,6 - S-LSA - - -
TECNAM
来 自 Tecnam 公 司 的 P92 不 仅 仅 是 一 个 机 型 , 它 是 一 个 系 列 , 更 可 以 说 , 它 是 一 群 与 众 不
同 的 机 型 。 几 十 年 来 该 系 列 在 欧 洲 乃 至 全 世 界 推 出 了 很 多 改 型 。 该 系 列 机 型 成 功 的 原 因 有
二 : 一 是 归 功 于 它 们 的 设 计 师 Professore Luigi Pascale 接 地 气 的 设 计 风 格 ; 二 是 该 系 列
飞 机 稳 中 求 进 、 适 应 市 场 。2013 年 , 该 系 列 推 出 了 第 六 个 版 本 ,P92 Light Classic( 本
名 录 所 示 ), 像 一 个 闭 环 一 样 回 归 到 了 1960 年 的 风 格 。 另 外 , 前 三 点 式 起 落 架 布 局 版 、 后 三 点 式 起 落
架 布 局 版 TD 以 及 水 上 飞 机 版 Sea-Sky 同 时 在 售 。 发 动 机 可 选 :Rotax 912, 912S/ULS, 912iS, 914
或 Lycoming O-233。
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P92 ECO LIGHT
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
270 500 - 8,70 45 Rotax 912UL 80 2 190 170 63 - - - € 45 900 - -
TECNAM
在 2012 年 年 初 , 泰 克 南 公 司 推 出 该 机 , 完 成 整 个 机 型 系 列 布 局 。P92 系 列 的 第 五 代 飞 机
P92TD( 后 三 点 式 起 落 架 布 局 ) 就 是 在 这 样 的 背 景 下 进 行 了 增 强 。 该 机 型 首 航 于 2011
年 12 月 22 日 , 第 一 次 亮 相 于 2012 年 Sun ‘n Fun 航 展 。 有 以 下 发 动 机 可 选 :Rotax
912ULS, 912iS,914 Turbo 或 Lycoming O-233 ( 加 14000 美 元 )。(Flying China
4/2013)
P92TD TAIL DRAGGER
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EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
- 600 12,4 8,7 2x45 Rotax 912 ULS 100 2 222 270 76 5,6 - - - - -
TERRAFUGIA
不 再 是 飞 行 汽 车 的 概 念 验 证 , 因 为 自 2021 年 1 月 以 来 , 它 符 合 S-LSA。 下 单 翼 展 开 和 推 进
式 螺 旋 桨 在 空 中 提 供 推 力 , 而 在 地 面 上 它 最 初 是 前 轮 驱 动 。 2009 年 , 在 AirVenture 2010
上 展 示 了 一 种 更 传 统 、 经 过 大 幅 重 新 设 计 的 模 型 ; 前 翼 不 见 了 , 机 身 变 得 更 像 汽 车 , 地 面 推
进 器 转 向 后 驱 动 ( 现 在 是 混 合 动 力 )。 到 2017 年 年 中 , 该 公 司 被 中 国 投 资 者 ( 吉 利 控 股 ) 收 购 。
Terrafugia 的 未 来 似 乎 更 侧 重 于 称 为 TF-X 的 下 一 个 模 型 , 它 可 能 是 电 动 和 / 或 混 合 动 力 。 发 动
机 :Rotax 912iS
TRANSITION
TERRAFUGIA INC. 23 Rainin Road • Woburn MA 01801 • MA • USA • Phone : +1 781 491 0812, Fax : +1
7814910282
info@terrafugia.com • www.terrafugia.com
US-LSA
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
440 650 - 8 87 Rotax 912iS 100 2 - 172 83 - - - - - -
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