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HOMEBUILTS 家 庭 自 制<br />

VANS AIRCRAFT<br />

年 ,Vans 公 司 决 定 重 新 审 视 双 座 机 型 的 概 念 , 并 于 1996 年 推 出 了 RV-8, 它 是 设 计 师 Richard<br />

Van Grunsven 的 第 一 架 飞 机 RV-3 的 直 系 后 代 , 主 要 为 运 动 飞 行 而 设 计 , 能 够 进 行 特 技 飞 行 ,<br />

串 列 双 座 , 可 使 用 前 三 点 或 后 三 点 起 落 架 。 宽 敞 的 座 舱 和 大 容 积 的 油 箱 适 合 长 途 飞 行 。 该 机 为 全<br />

金 属 , 有 快 装 选 择 。 与 Vans 自 制 飞 机 的 传 统 一 样 ,RV-8 是 后 三 点 , 前 三 点 机 型 称 为 RV-8A。<br />

2020 年 ,Vans 批 准 了 210 HP Lycoming IO-390A 发 动 机 也 可 用 于 RV-8/8A。 发 动 机 :150-<br />

210HP。<br />

RV-8<br />

VANS AIRCRAFT 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678 6560<br />

info@vansaircraft.com • www.vansaircraft.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

508 816 10.78 7.31 160 Lycoming 160-200 2 355 340 82 9.5 35 FAA-CNRA-PFA - $ 24 000 € 55<br />

VANS AIRCRAFT<br />

专 为 那 些 对 特 技 飞 行 不 感 兴 趣 而 只 想 要 一 架 操 控 良 好 的 飞 机 进 行 休 闲 飞 行 的 飞 行 员 而 设 计 , 并 列 双<br />

座 , 前 三 点 或 后 三 点 起 落 架 , 旨 在 快 速 高 效 的 巡 航 , 同 时 保 持 低 的 着 陆 速 度 。 1999 年 开 始 生 产 , 已<br />

经 有 1100 多 架 RV-9 飞 机 制 造 完 成 。 发 动 机 :118-160HP。<br />

RV-9<br />

VANS AIRCRAFT 14401 NE Keil Rd • Aurora OR 97002 • USA • Phone : +1 503 / 678 6545, Fax : +1 503 / 678 6560<br />

info@vansaircraft.com • www.vansaircraft.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

475 793 11.50 8.50 144 Lycoming 118-160 2 315 302 79 7.25 33 US Exp. - $ 25 315 -<br />

VELOCITY AIRCRAFT<br />

作 为 基 于 Rutan Long Eze 设 计 的 复 合 材 料 四 座 鸭 翼 机 ,Velocity 能 够 用 较 小 发 动 机 提 供 较 高 的 巡 航<br />

速 度 , 但 是 它 需 要 较 长 较 平 滑 的 跑 道 。 套 材 包 含 多 件 真 空 模 塑 部 件 : 组 成 机 翼 的 泡 沫 板 被 去 除 掉 ,<br />

翼 梁 已 完 成 粘 接 , 其 它 部 件 已 制 造 完 成 , 只 需 自 制 发 动 机 舱 的 零 部 件 。 这 款 飞 机 有 可 收 回 起 落 架 版<br />

(RG 版 ), 这 里 展 示 是 采 用 两 冲 程 涡 轮 增 压 柴 油 发 动 机 (Delta Hawk)。 这 里 的 快 装 价 格 包 含 实 际<br />

已 经 造 好 的 机 翼 , 标 准 套 材 价 格 仍 然 是 33000 美 元 。<br />

VELOCITY XL<br />

VELOCITY AIRCRAFT 200 W Airport road • Sebastian FL 32958 • USA • Phone : +1 407 / 589 1860, Fax : +1 561 / 589 1893<br />

info@velocityaircraft.com • www.velocityaircraft.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

770 1270 13.49 9.45 265 Lyc. IO 540 300 4 370 342 120 7.5 - US Exp. - $ 46 000 -<br />

VERHEES<br />

这 款 比 利 时 单 座 飞 机 主 要 面 向 欧 洲 市 场 , 此 飞 机 宣 称 空 重 210 千 克 , 最 大 起 飞 重 量 340 千 克 。 它 由 一<br />

个 1.6 升 的 50 马 力 直 接 驱 动 斯 巴 鲁 发 动 机 提 供 动 力 , 足 以 带 动 这 架 全 铝 飞 机 以 220 公 里 每 时 的 速 度 巡<br />

航 。 备 选 的 是 一 个 双 座 D-Plane 2,260 千 克 空 重 , 如 果 以 Rotax 912S 驱 动 , 可 实 现 250 公 里 每 时 的<br />

巡 航 速 度 。<br />

D-PLANE 1<br />

VERHEES ENGINEERING St Jozefstraat 47 • 3920 Lommel • BELGIUM • Phone : +32 (0)11 / 801455<br />

info@verheesengineering.com • www.verheesengineering.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

210 340 10 4.5 60 Subaru EA71 50 1 270 220 85 - 13 - - - € 400<br />

VOLMER<br />

该 机 是 经 典 的 水 陆 两 用 设 计 ,1957 年 首 飞 , 它 的 机 翼 直 接 采 用 Aeronca Chief 或 Champion 飞 机 的 机<br />

翼 。 该 机 为 木 制 机 身 , 外 覆 复 合 材 料 , 防 水 性 良 好 。 飞 机 主 起 落 架 从 水 中 收 回 后 外 露 , 以 此 避 免 任 何<br />

复 杂 的 封 闭 防 水 问 题 。 这 个 发 动 机 安 装 于 飞 机 重 心 处 , 可 采 用 拉 近 式 或 推 进 式 。<br />

SPORTSMAN VJ-22<br />

VOLMER CLUB OF AMERICA, INC 10223 Cherry Croft Dr • Yucaipa, CA 92399 • USA • Phone : +1 909-831-4317<br />

volmerclubofamerica@yahoo.com • www.volmeraircraft.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

454 680 - 11.1 76 Cont. C-85 85 2 - 137 72.5 3.05 22.7 PFA - - $ 250<br />

108 自 由 之 翼 World Directory of Light Aviation > 2021-<strong>2022</strong><br />

2020-2021

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