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CESSNA<br />

这 款 Turbo Stationair 是 塞 斯 纳 公 司 生 产 的 单 发 活 塞 机 型 中 最 大 的 一 款 , 它 采 用 了 与 同 类 机 型 相 似 的 设 计 , 但<br />

是 机 身 要 长 的 多 。 虽 然 大 小 与 172 和 182 有 所 不 同 , 但 是 操 控 性 上 却 很 相 似 。 如 果 非 要 说 有 什 么 不 同 , 该 机 型<br />

的 视 野 要 好 一 点 , 这 是 因 为 它 的 机 翼 在 飞 行 员 视 线 稍 稍 靠 后 的 位 置 。 该 机 型 的 体 积 一 直 在 增 大 , 现 在 可 以 容<br />

纳 五 个 或 六 个 座 位 。 其 座 位 的 布 局 分 别 有 : 面 对 面 布 局 五 座 或 六 座 、 豪 华 六 座 以 及 面 向 前 的 六 座 或 五 座 。 该<br />

机 型 配 备 莱 康 明 TIO-540-AJ1A 发 动 机 , 并 配 有 全 自 动 控 制 的 涡 轮 增 压 系 统 。 比 起 其 之 前 的 机 型 , 它 可 以 爬<br />

升 到 更 高 的 高 度 (27000 英 尺 , 约 8230 米 ) 并 且 爬 升 的 更 快 (1050 英 尺 / 分 钟 ), 并 拥 有 330 千 米 / 小 时 的 最<br />

大 巡 航 速 度 。 与 同 类 型 的 飞 机 一 样 , 该 机 型 标 配 的 也 是 数 字 化 航 电 。 机 上 配 备 Garmin G1000 航 电 套 装 。<br />

CESSNA - TEXTRON AVIATION One Cessna Blvd. • Wichita KS 67215 • USA • Phone : +1 (316) 517-6000<br />

TURBO STATIONAIR HD<br />

ProductSupport@mccauley.textron.com • www.txtav.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1043 1633 16.0 10.97 333 Lycoming TIO-540-AJ1A 310 6 330 304 102 5.33 - - $ 597 500 - -<br />

CIRRUS AIRCRAFT<br />

第 一 架 改 变 通 航 飞 机 游 戏 规 则 的 西 锐 SR20 于 1999 年 底 交 付 。 西 锐 说 这 是 : 改 变 行 业 的 飞 机 。 随 着<br />

时 间 的 推 移 , 复 合 材 料 制 造 的 改 进 减 少 了 SR20 和 SR22 的 空 重 , 从 而 提 高 了 其 有 效 载 荷 。 西 锐 以 四<br />

座 单 发 活 塞 飞 机 市 场 的 创 新 者 而 闻 名 : 空 调 、 侧 杆 、 卫 星 气 象 系 统 、 玻 璃 驾 驶 舱 和 BRS 整 机 救 生 伞 只<br />

是 它 采 用 的 部 分 功 能 。SR20 采 用 215 马 力 发 动 机 , 有 几 种 不 同 的 颜 色 和 装 饰 , 并 配 有 侧 杆 。 基 本 外 观<br />

包 可 以 通 过 高 级 包 升 级 。 SR20 提 供 C、Pt 和 Rh( 碳 / 铂 和 铑 ) 外 观 设 计 套 件 。 TRAC20 是 专 门 针<br />

对 航 校 的 型 号 。 发 动 机 : 莱 康 明 IO-390-C3B6 215HP。<br />

CIRRUS DESIGN 4515 Taylor Circle • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1<br />

218 / 727 2148<br />

info@cirrusaircraft.com • www.cirrusdesign.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

960 1361 12.54 11,68 212 Lycoming IO-390-C3B6 215 4 372 287 100 4,2 - FAR 23 - - -<br />

CIRRUS AIRCRAFT<br />

截 至 2021 年 年 中 , 西 锐 交 付 了 第 8000 架 飞 机 -SR22T 限 量 版 。 SR22 的 第 6 代 (G6) 于 2017 年 推<br />

出 。 G6 的 最 大 改 进 是 增 加 了 200 磅 (91 千 克 ) 的 起 飞 重 量 。 Cirrus 表 示 G6 是 最 畅 销 的 SR 系 列<br />

中 最 智 能 、 最 安 全 和 最 先 进 的 型 号 。 G6 的 航 电 经 过 完 全 重 新 设 计 , 具 有 完 全 集 成 的 用 户 界 面 和 全 新 的<br />

Cirrus Perspective+ 驾 驶 舱 , 具 有 很 快 的 响 应 速 度 。 西 锐 系 列 的 顶 级 产 品 是 SR22T– 带 中 冷 器 的 涡<br />

轮 增 压 机 型 – 于 2010 年 AirVenture 航 展 推 出 。TRAC22/T 是 专 为 航 校 设 计 的 型 号 。 发 动 机 :SR22<br />

( 非 涡 轮 增 压 ) 发 动 机 是 315 马 力 的 Continental IO-550-N,SR22T 采 用 大 陆 公 司 的 315 hp 双 涡<br />

轮 增 压 中 冷 TSIO-550-K 发 动 机 。<br />

CIRRUS DESIGN 4515 Taylor Circle • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1<br />

218 / 727 2148<br />

info@cirrusaircraft.com • www.cirrusdesign.com<br />

SR20<br />

SR22/T<br />

审 定 类 飞 机 CERTIFIED AIRCRAFT<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1065 1640 - 11,68 348 Continental IO-550-N 310 5 372 330 110 6,45 - FAR 23 $ 7 719 000 - -<br />

CIRRUS AIRCRAFT<br />

西 锐 SF50 是 单 发 、 下 单 翼 、 七 座 轻 型 喷 气 机 , 该 项 目 最 初 为 " 轻 型 喷 气 机 "(VLJ), 后 来 才 命 名 为<br />

SF50. 原 型 机 2008 年 正 式 推 出 并 首 飞 , 该 机 面 向 希 望 从 西 锐 公 司 SR20/22 系 列 和 其 它 高 性 能 单 发 活 塞<br />

机 型 升 级 一 步 的 飞 行 员 用 户 。 该 机 装 备 西 锐 独 家 的 CAPS 整 机 降 落 伞 , 整 机 为 复 合 材 料 制 造 。 该 机 是 第<br />

一 个 弥 补 高 性 能 活 塞 机 型 、 传 统 双 发 涡 桨 机 型 和 轻 型 喷 气 公 务 机 之 间 市 场 空 白 的 机 型 。2019 年 , 西 锐<br />

公 司 推 出 该 机 改 进 型 G2, 提 高 了 舒 适 性 和 性 能 , 采 用 佳 明 的 Perspective Touch+ 航 电 。 发 动 机 : 威<br />

廉 姆 斯 FJ33-5A<br />

VISION JET<br />

CIRRUS DESIGN 4515 Taylor Circle • Duluth MN 55811-1548 • USA • Phone : +1 218 / 727 2737, Fax : +1<br />

218 / 727 2148<br />

info@cirrusaircraft.com • www.cirrusdesign.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

1620 2727 - 11.79 1090 Williams International FJ33-5A - 7 590 556 113 15 - - $ 1 960 000 - -<br />

COBALT/CENTAURI AC. COMP INC<br />

是 一 款 5 座 鸭 翼 式 飞 机 , 后 置 式 发 动 机 , 推 进 式 螺 旋 桨 。 公 司 由 David Loury 2007 年 在 法 国 成 立 并 在 美<br />

国 和 加 拿 大 运 营 。CO50 的 样 机 首 先 在 2010 年 AirVenture 上 展 出 ,2018 年 7 月 终 止 研 发 , 随 后 由 位 于<br />

加 州 的 Centauri 飞 机 公 司 继 续 研 制 。 该 机 使 用 350 马 力 的 TCM TSIOF550 动 力 装 置 时 最 高 速 为 454 千<br />

米 每 时 , 使 用 75% 动 力 的 巡 航 速 度 为 407 千 米 每 时 。413 升 的 油 箱 可 保 证 约 2130 公 里 的 航 程 。 空 重 850<br />

公 斤 , 有 用 载 荷 700 公 斤 。X 代 表 实 验 型 号 。<br />

CO50 VALKYRIE-X<br />

COBALT AIRCRAFT INDUSTRIES 20995 Skywest Drive • Hayward 94541 • CA • USA • Phone : +1 800<br />

881-1270<br />

info@cobalt-aircraft.com • thearsenale.com<br />

EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan<br />

850 1550 12.2 10.2 413 TCM Biturbo TSIOF550 350 5 454 407 120 6 - FAR 23 $ 635 000 - -<br />

World Directory of Light Aviation121<br />

2021-<strong>2022</strong> < World Directory of Light Aviation 自 由 之 翼 121

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