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FLITZER
这 款 单 座 双 翼 飞 机 由 木 质 材 料 和 涤 纶 织 物 制 造 , 且 有 很 好 的 特 技 性 能 。 该 款 飞 机 的 设 计 灵 感 来 自 德 国
上 世 纪 20 年 代 的 小 型 双 翼 飞 机 , 不 仅 对 于 英 国 飞 行 员 乃 至 全 世 界 飞 行 员 来 说 似 乎 都 有 点 怀 旧 的 感 觉 。
还 有 很 多 不 同 的 版 本 可 供 选 择 , 另 有 使 用 更 大 型 发 动 机 , 甚 至 是 星 型 发 动 机 的 型 号 在 研 ; 布 局 方 面 也
可 以 有 很 多 不 同 选 择 , 包 括 装 有 四 个 副 翼 型 的 、Gobin 轻 型 、 远 航 程 型 和 并 排 双 座 型 。 使 用 50-80 马
力 的 改 装 大 众 汽 车 发 动 机 。
Z-21 FLITZER
FLITZER SPORTPLANES 45A Tramway, Hirwaun • near Aberdare CF44 9PA • UNITED KINGDOM • Phone : +44 (0)1685 /
814319
flitzer@btopenworld.com • www.flitzerbiplane.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
218 341 9 5.5 38.6 VW 65 1 150 137 67 3.6 10.5 PFA - - £ 160
FLYLIGHT
尽 管 采 用 了 简 单 的 管 式 - 纤 维 材 料 结 构 , 也 不 能 阻 挡 这 款 Sky Ranger 以 其 优 异 的 性 能 在 竞 争 中 立 于 不
败 , 畅 销 世 界 。 其 中 最 重 要 的 原 因 就 是 : 它 的 管 式 结 构 中 采 用 的 全 部 为 直 管 , 这 点 大 有 利 于 机 身 搭 建
和 维 修 。 该 版 本 Vfun 已 获 得 英 国 和 德 国 的 认 证 ,Swfit MK2 是 最 新 改 型 , 主 要 改 进 包 括 重 新 设 计 的 垂
直 安 定 面 , 前 舱 门 支 架 , 风 挡 , 发 动 机 整 流 罩 , 仪 表 盘 等 , 并 进 行 了 整 机 减 重 优 化 , 比 原 版 机 型 有 更
好 的 飞 行 性 能 , 另 有 用 户 可 自 选 的 漂 浮 式 起 落 架 以 及 雪 橇 式 起 落 架 。 发 动 机 可 选 :Rotax 582, 912,
912S, Jabiru 2200, HKS 700E 以 及 VW 发 动 机 。
FLYLIGHT AIRSPORTS LTD Sywell Aerodrome, Sywell • Northamptonshire NN6 0BT • UNITED KINGDOM • Phone : +44
(0)1604 / 494459, Fax : +44 (0)1604 / 495007
info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk
SKYRANGER SWIFT MK2
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
258 472.5 14.1 9.50 50 Rotax 912 80 2 165 140 65 4 13 BCAR S - £ 23 013 -
FLYLIGHT
正 式 推 出 了 新 一 代 Swift。 Nynja 自 然 会 在 UL 管 材 和 面 料 方 面 继 续 保 持 其 出 色 的 设 计 。 现 在 , 它 经
过 一 些 很 小 的 改 动 即 可 与 525 千 克 标 准 兼 容 。 在 侧 面 ,Swift III 是 一 种 较 简 单 的 版 本 , 没 有 将 复 合 材
料 包 裹 在 飞 机 的 机 尾 上 。 它 已 经 在 英 国 和 西 班 牙 等 许 多 国 家 取 得 了 巨 大 的 成 功 。 在 法 国 , 它 仍 然 谨
慎 。 随 着 Swift III 版 本 的 到 来 , 这 种 情 况 可 能 会 改 变 ! Flylight, 其 分 销 商 刚 刚 完 成 了 100 个 小 时 的 飞
行 , 似 乎 非 常 满 意 。 该 版 本 计 划 用 于 525 和 600 千 克 , 将 以 套 件 形 式 在 全 球 许 多 市 场 上 提 供 。 价 格 自
然 比 忍 者 型 号 低 , 而 且 它 的 构 造 甚 至 更 简 单 。 起 价 为 14,700 欧 元 ( 不 含 税 ), 包 括 Dacronet 覆 盖
物 和 525 千 克 起 飞 重 量 。
FLYLIGHT AIRSPORTS LTD Sywell Aerodrome, Sywell • Northamptonshire NN6 0BT • UNITED KINGDOM • Phone : +44
(0)1604 / 494459, Fax : +44 (0)1604 / 495007
info@flylight.co.uk • www.flylight.co.uk
SWIFT III
家 庭 自 制 HOMEBUILTS
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
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FRY AIRCRAFT
是 一 款 由 瑞 士 Valentino Fry 公 司 制 造 的 复 合 材 料 飞 机 。 机 翼 和 水 平 尾 翼 为 Rutan 式 设 计 , 而 单 向 翼 梁
为 碳 纤 维 。 制 造 商 声 称 其 飞 行 品 质 优 异 。 最 新 款 动 力 更 强 , 外 观 更 漂 亮 , 使 用 140 马 力 的 四 缸 直 列 倒
置 涡 轮 增 压 Lom Praha 发 动 机 。 该 机 图 纸 以 CD 数 码 形 式 销 售 , 该 设 计 师 目 前 正 在 研 制 使 用 改 装 汽 车
发 动 机 的 型 号 。 发 动 机 :LOM M-332 (170HP), Continetal O-200(100HP)
ESPRIT VFII
FRY AIRCRAFT DESIGN Postfach 256 • 8832 Wilen Wollerau • SWITZERLAND • Phone : +41 (0)79 669 39 18
info@fryaircraftdesign.com • www.fryaircraftdesign.ch
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
358 490 6.07 6.09 65 Continental O-200 100 1 389 343 100 9 - - - - € 620
GARUDA AIRCRAFT, DREAMERAVIA
该 机 是 双 座 机 型 , 使 用 独 特 的 涵 道 风 扇 ,2016 年 美 国 SnF 航 展 上 首 次 推 出 。 该 机 是 俄 国 的 原 始 设 计 ,
模 仿 了 喷 气 式 战 斗 机 的 漂 亮 外 观 , 只 要 外 观 稍 作 改 动 , 就 很 像 任 何 一 种 喷 气 战 斗 机 。 如 果 你 想 拥 有 一
架 米 格 -29、 苏 -27 或 是 F-15, 这 是 最 经 济 的 办 法 。 该 机 设 计 采 用 改 装 的 通 用 V 型 八 缸 汽 车 发 动 机 ,
包 括 LS6、LS7 等 , 功 率 400 马 力 , 采 用 车 改 发 动 机 可 以 降 低 成 本 。 该 机 套 材 预 计 年 产 量 10-12 架 。
PJ-II DREAMER
GARUDA AIRCRAFT, LLC Volgograd International Airport • 400122 Volgograd • Russia • RUSSIA • Phone : +7 (902)364-
2349
info@dreameravia.com • www.dreameravia.com
EW MTOW WA WS TC Eng HP St Vmax Vc Vs0 Vz FC Cert Assembled Kit Plan
986 1380 10 8.025 280 GM LS6 V8 388/5000rpm - 350 300 90 14 57 - - - -
World Directory of Light Aviation 89
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