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hempel product data sheets

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老人牌环氧漆15400施工指导<br />

固化剂95100<br />

内容范围 本 施工指导 内容包括表面处理 施工工具及15400作为仓漆的施工方法 以下<br />

只是一般规则,如遇大型新造船的施工或全面的维修工程需要时 可作进一步的补<br />

充<br />

钢 结 构<br />

全部焊缝必须经过适当的表面处理以确保漆膜质量在各方面完好 焊缝应无针孔<br />

断裂和裂缝 如有发现 必须焊接和/或研磨以修正之 去除全部焊溅<br />

除掉或磨平尖锐边缘,使规定的漆膜厚度均匀地涂布在全部表面上 磨平半径约1-2<br />

毫米<br />

选用的钢材要求质量最佳,锈蚀度不得超过国际标准B级(IS08501-1 1988) 所有<br />

切割 电焊 磨平钢板的工序均必须在表面处理之前完成<br />

表面处理 喷砂前先用适当的清洁剂除去钢板表面上的油迹 滑脂和其它污染物 再用高压淡<br />

水冲洗 用淡水和硬刷洗去电焊留下的碱迹及压力试验时留下的肥皂痕迹 其他污<br />

染物的控制参考另外条款 维修时可能需要扫砂以除去松散物 然后除油和清洗<br />

旧 钢 材 尽管货舱清洗非常彻底;通常旧钢材的锈蚀部位还可能含有残余旧货和<br />

水溶性的盐份 因此 需反复多次用清洁剂清洗和喷砂处理<br />

首度喷砂后,真空吸尘清洁表面以确定渗漏的旧货物及水溶性盐份是否还残留 参<br />

考其它条款 评估锈蚀部位时应特别细心<br />

为达到“货物保护指南”所要求的良好耐化学性,必须对钢材表面进行喷砂处理直至<br />

金属表面接近露白,相当于国际标准(ISO8501-1 1988)的Sa2.5级 喷砂后的表<br />

面粗糙度应至少相当于Rugotest标准的NO.3,BN10 Keane-Tator表面比较板<br />

3.0G/S或ISO/DIS8503/1标准的粗糙度中等G级 选用无杂质和软颗粒的优质钢<br />

砂 硅酸铝砂等类似的尖硬物作为喷砂材料 杂质控制参见其它条款<br />

如喷出压力为0.6-0.7兆帕,可选用大小为0.2-1.2毫米的粗钢砂,或0.4-1.8毫米的硅<br />

酸铝砂,通常可得到理想的表面粗糙度<br />

压缩空气要求干燥 清洁 压缩机需备有合适的油阀及水阀<br />

喷砂结束后,用真空吸尘器清除残留表面的砂粒和尘埃<br />

刷刷干净后再用真空吸尘器吸尘<br />

不能吸走的砂粒,用干净毛<br />

喷砂时要重视机器的运作状况<br />

位的喷砂处理不理想<br />

由于表面有灰尘 粗喷砂后的检查很难确定哪个部<br />

涂有车间底漆和旧舱漆的表面 必须去除全部旧舱漆 根据车间底漆的类型和所需<br />

的耐化学性能可将车间底漆部分或全部除去<br />

规定<br />

参阅 货物保护指南 和舱漆配套的<br />

注 钢铁表面及处理在关于舱漆施工的老人技术标准中有详细的描述<br />

施工工具 “老人”牌环氧漆15400可使用无空气喷涂设备,小面积修补可用刷涂<br />

无空气喷涂设备--选用大型泵 泵容量为8-12升/分钟<br />

泵比率 最小45 1<br />

喷孔 0.46-0.53毫米<br />

喷出压力 20.0兆帕<br />

传送管 为了避免压力损失 传送管的内径须达到12.7<br />

(空气喷涂资料仅供参考,实用时可以调整 )

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