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“老人”牌环氧漆17630/17633
水 喷 射
翻 新
施工指导(续)
维 修
对锈蚀深度超过2毫米且未经电焊修补的部位
35250填实
喷砂后可用“老人”牌环氧修补漆
不 锈 钢 化学品货轮的压载舱 对不锈钢表面进行喷砂处理 使其形成均匀稠
密的尖锐粗糙表面 表面粗糙度相当于Rugotest标准的No.3,BN9-10 ISO比较板
的中等 G 或Keane-Tator比较板的2.0G/S或Rz最小50微米) 喷纱前 须清除掉
全部的盐份 油脂等污物
水喷射主要和维修有关 但由于能有效清除水溶性盐份 水喷射也可用于其它场合
经水喷射处理的表面应达到联合标准WJ-2级 NACENO.5/SSPC-SP12 钢材和其
他坚硬原材料表面重涂以前须经高压和超高压水喷处理及清洁 1995
经水喷射的船舱施涂前应尽快干燥 因此须采用足够的去湿设备 使用通风设备使
干燥空气在舱内分布均匀 “污泥”干燥前将其全部清除 由于新生成的锈迹只是颜
色变化 并未形成粉末状的 疏松的铁锈 所以无需清除 闪锈最大允许为FR-2
级 老人标准 不得使用缓蚀剂 待涂的全部表面必须无污染 相对湿度不超过
85%
建议采用粗喷砂或水喷射以便对现存的钢结构目测检查并进行必要的维修
粗喷砂也有利于决定对点蚀的舱底采用电焊修补还是采用修补漆填实
用大量淡水彻底清洗海水污染 水溶性腐蚀性的盐份 的表面 参见下文 待涂的
钢铁表面上氯化物的最大容许含量为7.0毫克/厘米 2 (依照“Bresle法”测定
如有污染 应反复多次清洗 特别是对点蚀部位 需要特别关注 去除点蚀部位污
染物的唯一方法是喷砂后用淡水彻底清洗 经多次清洗干燥后 需对全部表面进行
喷砂处理以达到规定的等级 另外 也可用高速淡水冲洗点蚀部位 用抹布擦去残
余的水或用真空清洁法去除 任其自干
注 意 实际上 钢结构及表面处理的类型取决于下列因素 船舶制造技术 合共
规定 使用寿命等 请参考关于压载舱涂装的老人技术标准
施工设备 因老人牌环氧17630/17633是一种高粘度的涂料 所以对施工有特殊要求
无空气喷涂设备━
泵比率 至少45 1
喷出量 12升/分钟 理论
进料压力 最小0.6兆帕
喷管 最长100米/内径12.7毫米
最长30米/内径9.5毫米
最长6米/内径6.4毫米
筛网 60目
一般表面━
喷孔 0.53-0.58毫米
扇面 60-80°
复杂表面━
喷孔 0.48毫米
扇面 40°