hempel product data sheets

“老人”牌含硅富鋅漆15700
施工指導(續)
乾燥固化及通風 完好的漆膜取決於漆膜乾燥時是否有足夠的通風
艙漆施工時 要保持通風達到爆炸極限的下限的10% 直到漆膜乾燥為止
在沒完全乾燥前 1升沒兌稀的15700釋放160升溶劑氣體
要達到爆炸下限的10 這一安全要求 理論的通風量為1升油漆320 3
因為溶劑揮發氣體的比重比空氣大 要保證有效的通風就要在船艙最低部提供強力
通風
在以後直至漆膜完全固化前 每小時通風量達到船艙體積的幾倍即已夠 但也得採
取措施避免空氣滯留
欲知詳情 請與老人公司聯繫
實際應用中的安全預防可能要求更強力的通風
在施工和乾燥期間 要求保持較低的相對濕度 乾燥後讓相對濕度自然上升 關閉
減濕器並採用自然通風 要求檢查完乾膜厚度後才關閉減濕器 必要時可再塗一度
以補漆膜厚度不足
固化時間 鋼材表面溫度和相對濕度決定固化速率
在溫度為20 相對濕度65-75%的條件下 固化大約需3天時間 如果溫度濕度都
較低 固化時間會顯著延長 詳情請聯絡海虹老人牌公司技術服務部
固化期間 最低的相對濕度為65%,最低的溫度為-10 對船艙衝水有助於漆膜固
化 但衝水要在漆膜接近固化時才進行
在溫度為20 相對濕度75%的條件下 漆層經過1-2小時後可耐小雨 在相對濕
度低時 若想加速固化 可在施工4小時後用水衝洗表面 保持表面濕潤以促使固
化的完成 若使用海水 表面在塗覆前必須用淡水衝洗
固化狀態 用浸透“老人”牌稀釋劑08700的抹布擦拭漆面 若漆層不受影響 說明漆膜已接近
完全固化 適合重塗 ( 用作貨艙漆時,此種固化狀態被認為是"接近完全固化".)
船艙漆投入使用前 艙漆必須完全固化 漆膜接近完全固化後 用低壓淡水衝洗2-3
次 用船艙專用清洗工具清洗船艙 正常清洗每次需用0.5小時 兩次清洗的間隔
為半天至一天 兩次衝洗之間要保持船艙濕潤
用甲乙酮擦拭漆面以確定漆膜是否已經完全固化
這時 船艙漆膜已符合“貨物保護指南” 但若漆膜細孔未被鋅 填實 就會發生細
孔吸附貨物的 象 這可能使清洗變得更困難
也可用下法檢查固化程度 用一硬幣或小刀劃刮漆面 若僅留下帶 鋅粉的發亮劃
痕而無明顯破損 表面漆膜的固化已經完成
暴露放置一段時間漆膜會更堅硬
漆膜厚度 作為長久保護塗層而以重防腐漆系列為面漆時
乾膜50微米;濕膜約75微米(無稀釋)
作為長久保護塗層而不塗面漆時
乾膜75-100微米;濕膜約125-150微米(無稀釋)
塗在船艙部位 乾膜為100微米;濕膜為150微米(無稀釋)
艙漆配套的漆膜厚度必須符合80-20規則,即80%的乾膜厚度測量結果必須等於或大
於規定的漆膜厚度100微米,而小於規定漆膜厚度的數據應都不小於規定漆膜厚度
100微米的80% 狹窄結構 樑及類似不易施工部位 漆膜厚度的
控制可以符合70-30規則
為避免漆膜破裂或脫落 乾膜應避免太厚 即不大於150微米 請注意根據通行測
量方法 “每個測量結果”都是附近三 測量結果的平均值
注 意 在銲縫 邊 角 肋材等部位塗漆時應特別小心 以保證適 的漆膜厚度