hempel product data sheets

老人牌环氧漆15400
施工指导 续
干燥 固化及通风 在干膜80微米 钢板温度为20 相对湿度80% 大量通风的条件下 15400指
触干时间为8-10小时 在以上条件下施工24小时以后漆膜可承受轻度负荷
漆膜成型有赖于干燥期间足够的通风
舱漆施工时 须保持足够的通风至爆炸下限的10% 直到漆膜干燥为止
一升未稀释的“老人”牌15400在干燥期间会挥发出123升溶剂蒸气
爆炸极限的低限为0.5%
为了满足一般的安全要求 爆炸下限的10% 1升油漆挥发出的溶剂蒸汽须要约
250米 3 空气“稀释” 注意溶剂蒸汽比空气重 因此需对船舱强力通风,并保证船舱的
最低部位有通风出口
在完全固化以前 要保持空气流通 避免空气滞留
如需更详细的建议请与本公司联系
实际安全预防可能需要更强的通风
固化时间 提供足够的通风 在前述的相对湿度 干膜厚度条件下以及在最小重涂间隔内重涂
时 固化时间如下
钢板温度 10 15 20 25 30 35
固化时间 天
注水时间 天
18
18
11
11
*不得在高温下施工 以避免干喷或成膜不佳
重涂间隔 提供足够的通风 在前述的相对湿度条件下 重涂间隔与钢板温度关系
7
7
5
5
3.5
3.5
钢板温度 10 15 20 25 30 35
最小 小时
最大 天
30
28
14
25
重涂前后最大相对湿度不超过80%,钢板温度应高于露点,最少3
最大重涂间隔只在漆膜完好 没有干喷及表面没有真空除尘所不能除去的污物条件
下有效 另外 漆膜在阳光下曝晒不允许超过 天
施工条件 干喷会降低漆膜防护性能 且使以后清洗变得困难 可以使用足够的脚手架 转换
喷涂设备和改变喷涂方法得以避免
喷枪与表面角度要适宜 距离保持在30-50厘米 平行移动并按要求控制湿膜厚度
使用较小的扇面及尽可能低的压力以避免干喷 喷涂扇面应小些 用刷涂法涂覆边
角 每道涂层应按规格要求尽量涂布均匀且干膜厚度约为80微米或稍厚些 控制
油漆使用量 因为湿膜太厚会引起流挂 起皱和溶剂残留
对于漆膜病态 如干喷 流挂 超厚 粗粒等必须进行修整
如果在漆层表面需要打磨 如舱底 必须非常小心避免损坏表面 建议使用轻型打
磨机 应避免打磨焊接处 不规则处及垂直表面附近
最后一道漆膜必须均匀 无孔隙 突起及其它污物
标准施工干膜厚度
最小干膜厚度为240微米 最大干膜厚度约为500微米 用“80-20”规则估计干膜厚
度 即低于最小干膜厚度的测量值不得多于20% 最低测量值应高于最小干膜厚度
的80% 即192微米 干膜厚度测量应在20 足够通风条件下24小时以后 用磁
电干膜仪经校正后进行 最大干膜厚度同样用“80-20”规则估计厚度
10
21
7
18
5
14
2.5
2.5
4
10