hempel product data sheets

老人牌 氧漆15500
施工指導 續
氣候條件 施工期間底材的氣候條件
施工表面最低溫度是10
要確保全部鋼板的溫度最低為10 就需特別注意諸如甲板加強筋等溫度較低的部
位
如果鋼板溫度低於10 油漆就很有可能固化不完全 從而導致漆膜不致密 耐化
學腐蝕性降低 外界溫度低於10 時 建議在甲板上用隔熱氈 盡可能使鋼板溫
度接近15 以最小化上述危險
而且 鋼板溫度應保持恆定 溫差變化應在 3 範圍內 須密切注意外界溫差變
化 以對加熱設備相應調整
施工不久鋼板溫度突然降低會導致溶劑滯留和乾膜中有氣泡 使漆膜性能降低
表面最高溫度最好低於30 若在熱帶地區,建議在夜間施工 在高達40 的高溫
下 施工應多加小心以避免差的成膜性或乾噴 鋼板表面溫度必須高於露 一般
高於露 3 比較安全 在狹窄空間內施工與乾燥期間應大量通風以幫助溶劑揮發
乾燥和固化 在乾膜100微米 鋼板溫度為20 相對濕度80% 大量通風的條件下 15500指觸
乾時間為4 6小時 在以上條件下施工16小時以後漆膜可承受輕度負荷
漆膜成型有賴於乾燥期間足夠的通風
一升未稀釋的“老人”牌15500在乾燥期間會揮發82升溶劑蒸氣
爆炸極限的低限為1.0% 為滿足一般的安全要求 爆炸極限的低限的10% 理
論通風量必須達到82m 3 每升漆
注意溶劑蒸汽比空氣重 因此需對船艙強力通風,並保證船艙的最低部位有通風出
口 在完全固化以前要保持通風 防止空氣滯留
如需更詳細的建議 請與本公司聯繫
實際中的安全防範可能需要更強的通風
固化時間 提供足夠的通風 在前述的相對濕度 乾膜厚度條件下以及在最小重塗間隔內重塗
時 固化時間如下
鋼板溫度 10 15 20 25 30 (35 )*
固化時間 天 18 14 10 8 7 6
*為避免乾噴和漆膜狀況不佳 禁止在高溫下施工
快速固化 快速固化必須在塗層質量被認可或輪船交貨以後的3個月內進行
可通過裝入加熱的貨物使之快速固化 如注入熱的油性潤滑油或動植物油使艙內鋼
板溫度達到60 並保持5天或50 保持10天 快速固化必須在油漆塗裝被最後認可
或船舶交付的三個月內進行 在相臨的壓載艙全部空載 相臨的貨艙全部空載或裝
有溫度大於40 的液體貨物時 也可以通過裝載最小溫度為45 最大溫度為50 的
乾淨海水進行快速固化 海水中固化需14天
重塗間隔 提供足夠的通風 在前述的相對濕度條件下 重塗間隔與鋼板溫度關係
鋼板溫度 10 15 20 25 30
不用於飲水艙
最小 塗第一道後
塗第二道後
用於飲水艙
每一道後 最小
最大
90小時
60小時
7.5天
53天
60小時
40小時
5天
36天
36小時
24小時
3天
21天
24小時
16小時
2天
14天
重塗前後最大相對濕度不超過80%,鋼板溫度應高於露 ,最少3
18小時
12小時
36小時
11天