11.05.2013 Views

Anexos - Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca

Anexos - Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca

Anexos - Defensoría de los Derechos Humanos del Pueblo de Oaxaca

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1124<br />

Tercer Informe <strong>de</strong> Activida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la Comisión para la Defensa<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>Derechos</strong> <strong>Humanos</strong> <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong> <strong>Oaxaca</strong><br />

mes <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> dos mil diez.<br />

De lo antes analizado, se advierte que se levantó una infracción aproximadamente cada cinco<br />

días, lo que no correspon<strong>de</strong> con la situación que se percibe diariamente con relación al tránsito<br />

<strong>de</strong> vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong>l transporte público, pues como se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> <strong>de</strong> la certificación realizada por<br />

personal <strong>de</strong> esta Comisión, en menos <strong>de</strong> tres horas, se pudo observar sobre el periférico que<br />

cuatro camiones <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong> transporte público no portaban placas <strong>de</strong> circulación ni permiso<br />

para circular; aunado a esto, también asentó que en tan sólo veinte minutos que permaneció en<br />

la parada que se encuentra junto al parque <strong>de</strong>l amor, constató que ocho vehícu<strong>los</strong> <strong>de</strong> transporte<br />

foráneo circulaban sin placas; <strong>de</strong> don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> que dicha Dirección no ha actuado con la<br />

responsabilidad que la ciudadanía espera.<br />

Ahora, respecto <strong>de</strong>l acuerdo <strong>de</strong>l veinte <strong>de</strong> diciembre <strong>de</strong> dos mil siete, signado con la<br />

Coordinación General <strong>de</strong>l Transporte y <strong>los</strong> concesionarios <strong>de</strong>l transporte urbano, se advierte que<br />

tampoco se ha cuidado que se cumplan <strong>los</strong> compromisos allí adquiridos, entre <strong>los</strong> cuales se<br />

encuentran: el que todas las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l servicio público <strong>de</strong>berían contar con la verificación<br />

ecológica, revista <strong>de</strong> las condiciones físico mecánicas, seguro <strong>de</strong> viajero, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> que <strong>los</strong><br />

conductores <strong>de</strong>berían estar uniformados y portar en un lugar visible copia ampliada <strong>de</strong> la licencia<br />

<strong>de</strong> conducir, así como también <strong>de</strong>berían unificarse por empresa la imagen y colores <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

autobuses, rotular <strong>los</strong> números económicos y la razón social; por último, junto con la<br />

Coordinación General <strong>de</strong>l Transporte <strong>de</strong>berían evaluar <strong>los</strong> criterios <strong>de</strong> capacitación y cursos<br />

impartidos.<br />

Así, <strong>de</strong>l informe que en vía <strong>de</strong> colaboración remitió el Instituto Estatal <strong>de</strong> Ecología <strong>de</strong> <strong>Oaxaca</strong>, se<br />

advierte que, en el primer semestre <strong>de</strong> dos mil nueve, realizaron la verificación <strong>de</strong> emisiones<br />

contaminantes quince unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l transporte urbano y ciento trece <strong>de</strong>l suburbano, en el<br />

segundo semestre <strong>de</strong>l mismo año lo hicieron ochocientas siete unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l transporte urbano y<br />

ciento treinta y cinco <strong>de</strong>l suburbano, y en el primer semestre <strong>de</strong> dos mil diez, hasta el siete <strong>de</strong><br />

abril, sólo cinco unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l transporte urbano y seis unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l transporte suburbano habían<br />

efectuado la correspondiente verificación; <strong>de</strong> lo que se <strong>de</strong>spren<strong>de</strong> que la Dirección <strong>de</strong> Tránsito<br />

<strong>de</strong>l Estado no ha implementado <strong>los</strong> operativos a<strong>de</strong>cuados para cerciorarse que todas las<br />

unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong> transporte hayan realizado dicha verificación. Lo mismo suce<strong>de</strong> con la<br />

revista físico mecánica, pues <strong>de</strong> la documentación remitida por la Coordinación General <strong>de</strong>l<br />

Transporte, se advierte que en el año dos mil diez, sólo catorce unida<strong>de</strong>s han pasado dicha<br />

revista, a pesar <strong>de</strong> ser un requisito indispensable para que pueda circular un vehículo en el<br />

Estado, como así lo dispone a<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l convenio referido, el artículo 3°, fracción I, inciso d), <strong>de</strong>l<br />

Reglamento <strong>de</strong> la Ley <strong>de</strong> Tránsito Reformada <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong> <strong>Oaxaca</strong>. Por lo que nuevamente se<br />

tiene que existe omisión <strong>de</strong> la autoridad a que nos venimos refiriendo al no haber tomado las<br />

medidas pertinentes para que se cumpla con dicho requisito.<br />

Tampoco se ha cumplido con la obligación que le impone el artículo 96 <strong>de</strong>l Reglamento en cita,<br />

el cual estipula que es obligación <strong>de</strong> <strong>los</strong> concesionarios comprobar ante la Dirección General <strong>de</strong><br />

Tránsito o sus Delegaciones, quince días antes <strong>de</strong> que fenezca el contrato <strong>de</strong> seguro <strong>de</strong>l viajero,<br />

que éste ha sido renovado.<br />

Tocante a que <strong>los</strong> conductores <strong>de</strong>berían estar uniformados y portar en un lugar visible copia<br />

ampliada <strong>de</strong> su licencia <strong>de</strong> conducir, así como también <strong>de</strong>berían unificarse por empresa la<br />

imagen y colores <strong>de</strong> <strong>los</strong> autobuses, rotular <strong>los</strong> números económicos y la razón social, <strong>de</strong>be<br />

<strong>de</strong>cirse que no se ha brindado el seguimiento a<strong>de</strong>cuado a fin <strong>de</strong> que se cumpliera con esos<br />

compromisos, pues como la propia Dirección <strong>de</strong> Tránsito <strong>de</strong>l Estado lo refiere sólo el setenta y<br />

cinco por ciento <strong>de</strong> <strong>los</strong> choferes portan uniforme y la copia ampliada <strong>de</strong> la licencia <strong>de</strong> conducir,

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!