03.08.2013 Views

Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VÓÓR HET BEGIN VAN HET WERK<br />

Controleren en bijvullen van de motorolie<br />

– Voer de volgende procedure uit bij koude motor.<br />

– Plaats de motor horizontaal, draai de olievuldop eraf (zie afb. 1) en controleer of het oliepeil tussen de inwendige randen voor de boven- en<br />

ondergrens van het oliepeil staat (zie afb. 2).<br />

– Vul motorolie bij tot aan de markering van de bovengrens als er te weinig motorolie in zit (het oliepeil is dicht bij de ondergrens) (zie afb. 3).<br />

– Het gebied tussen de markeringen op de buitenkant is doorzichtig zodat het oliepeil van buitenaf kan worden gecontroleerd zonder de<br />

olievuldop eraf te hoeven draaien. Echter, wanneer de oliebuis erg vuil is geworden, kan deze ondoorzichtig zijn en moet het oliepeil worden<br />

gecontroleerd aan de hand van de inwendige randen binnenin de oliebuis.<br />

– Ter informatie, na ongeveer iedere 10 bedrijfsuren moet olie worden bijgevuld (10 keer of 10 tanks met bijgevulde olie).<br />

Als de olie door vuil van kleur is veranderd, ververst u de vuile olie door nieuwe. (Raadpleeg pagina 111 voor informatie over de<br />

verversingsinterval en verversingsprocedure.)<br />

Aanbevolen olie: SAE 10W-30 olie van API-classificatie, SF-klasse of beter (4-taktmotorolie voor auto’s)<br />

Hoeveelheid olie: Ongeveer 0,08 liter<br />

Opmerking: Als de motor niet horizontaal wordt gehouden, kan de olie binnenin de motor terechtkomen en te veel worden bijgevuld.<br />

Als de olie tot boven het bovenste merkteken wordt bijgevuld, kan de olie gemorst worden en vlam vatten waarbij witte rook<br />

vrijkomt.<br />

Tip 1 bij het verversen van de olie: “Oliepeilstok”<br />

– Verwijder stof of vuil rondom de olievulopening en draai de oliepeilstok eruit.<br />

– Zorg ervoor dat geen zand of stof op de oliepeilstok komt. Als dit toch gebeurt, kan het zand of stof dat aan de oliepeilstok kleeft leiden<br />

tot een onregelmatige oliecirculatie of slijtage van de motoronderdelen, waardoor storingen kunnen ontstaan.<br />

Olievuldop<br />

Oiebuis<br />

Inwendige rand<br />

(bovengrens)<br />

Inwendige rand<br />

(ondergrens)<br />

Afbeelding 1 Afbeelding 2 Oliebuis Afbeelding 3<br />

(1) Houd de motor horizontaal en draai de olievuldop eraf.<br />

Markering op<br />

buitenkant<br />

(bovengrens)<br />

(2) Vul motorolie bij tot aan de markering van de bovengrens (Zie afbeelding 3).<br />

Gebruik voor het bijvullen een oliefles.<br />

(3) Draai de olievuldop stevig vast. Bij onvoldoende vastdraaien kan olie eruit<br />

lekken.<br />

105<br />

Markering op<br />

buitenkant<br />

(ondergrens)<br />

Motorolie<br />

Vul motorolie<br />

bij tot aan de<br />

inwendige rand<br />

(bovengrens). Het gedeelte tussen<br />

de markeringen op<br />

de buitenkant voor de<br />

boven- en ondergrens is<br />

doorzichtig zodat u van<br />

buitenaf kunt controleren<br />

of het oliepeil tussen de<br />

markeringen staat.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!