Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita
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ANTES DEL USO<br />
Inspección y rellenado del aceite de motor<br />
– Realice el siguiente procedimiento con el motor frío.<br />
– Coloque el motor en una posición nivelada, extraiga la tapa del aceite (Fig. 1) y compruebe si hay aceite en el intervalo entre las marcas del<br />
límite inferior y el límite superior del tubo de aceite (Fig. 2).<br />
– Llene con aceite hasta la marca del límite superior si el aceite no es suficiente (el nivel de aceite está cerca de la marca del límite inferior)<br />
(Fig. 3).<br />
– El área que rodea las marcas externas es transparente, por lo que la cantidad de aceite dentro se puede comprobar sin tener que extraer la<br />
tapa de aceite. No obstante, si el tubo de aceite está extremadamente sucio, se puede perder la visibilidad y el nivel de aceite se tendrá que<br />
comprobar en la sección escalonada de dentro del tubo de aceite.<br />
– Como referencia, el tiempo de rellenado de aceite es de unas 10 horas (10 veces o 10 depósitos de rellenado de aceite).<br />
Si el aceite cambia de color o se mezcla con suciedad, sustitúyalo con uno nuevo. (Para conocer el intervalo y el método de sustitución,<br />
consulte la P 134)<br />
Aceite recomendado: Aceite SAE 10W-30 de Clasificación API, Clase SF o superior (motor de 4 tiempos para automoción)<br />
Volumen de aceite: Aprox. 0,08 L<br />
Nota: Si el motor no se mantiene en posición vertical, el aceite puede entrar en el motor y se puede rellenar en exceso.<br />
Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y provocar un humo blanco.<br />
Punto 1 de la sustitución de aceite: “Varilla indicadora de nivel de aceite”<br />
– Retire el polvo o la suciedad de alrededor de la abertura de rellenado de aceite y extraiga la varilla indicadora del nivel de aceite.<br />
– Mantenga la varilla indicadora del nivel de aceite libre de tierra o suciedad. De lo contrario, la tierra o la suciedad que se adhiera a la<br />
varilla indicadora del nivel de aceite puede causar una circulación irregular de aceite o un desgaste en las piezas del motor, lo que<br />
puede provocar problemas.<br />
Tubo de aceite<br />
Tapa de aceite<br />
Sección<br />
escalonada interna<br />
(límite superior)<br />
Sección escalonada<br />
interna (límite inferior)<br />
Fig. 1 Fig. 2 Tubo de aceite Fig. 3<br />
(1) Mantenga el motor nivelado y extraiga la tapa de aceite.<br />
Marca externa<br />
(límite superior)<br />
(2) Rellene con aceite hasta la marca de límite superior. (consulte la Fig. 3)<br />
Utilice una botella de aceite cuando rellene.<br />
(3) Apriete firmemente la tapa de aceite. Un apriete insuficiente puede causar<br />
fugas de aceite.<br />
128<br />
Marca externa<br />
(límite inferior)<br />
Llene con aceite<br />
hasta que el nivel<br />
de aceite llegue<br />
a la sección<br />
escalonada<br />
interna (límite<br />
superior).<br />
Aceite<br />
El área entre los límites<br />
superior e inferior es<br />
transparente, por lo<br />
que el nivel de aceite<br />
se puede comprobar<br />
externamente con esas<br />
marcas.