Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

AVANT DE COMMENCER
Inspection et remplissage d’huile moteur
– Suivez la procédure suivante, lorsque le moteur est froid.
– Mettez le moteur à plat, retirez le bouchon d’huile (Illustration 1) et vérifiez l’éventuelle présence d’huile dans la zone comprise entre la limite
supérieure et la limite inférieure du tuyau d’huile (Ill. 2).
– Remplissez d’huile jusqu’à la limite supérieure si le niveau d’huile est insuffisant (le niveau d’huile est proche de la limite inférieure) (Ill. 3).
– La zone située autour des repères externes est transparente, donc la quantité d’huile qu’elle contient peut être vérifiée sans qu’il soit
nécessaire de retirer le bouchon d’huile. Toutefois, si le tuyau d’huile devient très sale, vous risquez de ne pas voir le niveau d’huile et de
devoir le contrôler au niveau de la section en gradins à l’intérieur du tuyau d’huile.
– À titre d’information, il convient de remplir le réservoir d’huile toute les 10 heures d’utilisation environ (10 fois ou 10 remplissages du réservoir
d’huile).
Si l’huile change de couleur ou contient de la poussière ou saleté, remplacez-la. (Pour la fréquence et la méthode de vidange, référez-vous à
la page 42)
Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)
Volume d’huile : environ 0,08 L
Remarque : Si le moteur n’est pas à plat, de l’huile risque de pénétrer dans le moteur ou d’être versée en excès.
Si le niveau d’huile est rempli au-delà de la limite, l’huile peut être contaminée ou risque de s’enflammer en provoquant de la
fumée blanche.
Point n°1 du remplacement de l’huile : « Jauge d’huile »
– Retirez la poussière ou les saletés entourant l’orifice du réservoir d’huile, puis retirez la jauge d’huile.
– Veillez à ce que la jauge d’huile n’entre pas en contact avec du sable ou de la poussière. Dans le cas contraire, les impuretés adhérant
à la jauge d’huile pourrait empêcher la bonne circulation de l’huile ou abîmer des pièces du moteur, ce qui provoquerait des problèmes.
Tuyau d’huile
Bouchon d’huile
Section interne
à gradins (limite
supérieure)
Section interne
à gradins (limite inférieure)
Illustration 1 Illustration 2 Tuyau d’huile Illustration 3
(1) Gardez le moteur à plat et enlevez le bouchon d’huile.
Repère externe
(limite supérieure)
(2) Remplissez d’huile jusqu’à la limite supérieure. (voir la Illustration 3)
Utilisez une bouteille d’huile pour le remplissage.
(3) Vissez fermement le bouchon d’huile. Un vissage insuffisant pourrait
provoquer une fuite d’huile.
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Repère
externe
(limite
inférieure)
Remplissez d’huile
jusqu’à ce que le
niveau atteigne
la section interne
en gradins (limite
supérieure).
Huile
La zone située entre
les limites externes
supérieure et inférieure
est transparente, donc le
niveau d’huile peut être
contrôlé en externe par
rapport à ces repères.