Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita
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VERIFICAR A VELA DE IGNIÇÃO<br />
– Utilize apenas a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de<br />
ignição.<br />
– O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar a 0,7 -<br />
0,8 mm (0,028” - 0,032”). Se o espaço for demasiado largo ou estreito,<br />
ajuste-o. Se a vela de ignição estiver entupida ou contaminada, limpe-a<br />
rigorosamente ou substitua-a.<br />
PRECAUÇÃO: Nunca toque no conector da vela de ignição enquanto o motor<br />
estiver a trabalhar (perigo de choque eléctrico de alta tensão).<br />
FORNECIMENTO DE LUBRIFICAÇÃO PARA A CAIXA<br />
DE ENGRENAGENS<br />
– Forneça lubrificação (Shell Alvania 2 ou equivalente) para a caixa<br />
de engrenagens através do orifício de lubrificação a cada 30 horas.<br />
(Lubrificação MAKITA pode ser adquirida no seu revendedor MAKITA.)<br />
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL<br />
AVISO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />
Intervalo de limpeza e inspecção: Mensalmente (a cada 50 horas de<br />
funcionamento)<br />
Cabeça de sucção no depósito de combustível<br />
Verifique periodicamente o filtro de combustível. Para verificar o filtro de<br />
combustível, siga os passos abaixo.<br />
(1) Retire a tampa do depósito de combustível, purgue o combustível para<br />
esvaziar o depósito. Verifique o interior do depósito por quaisquer materiais<br />
estranhos. Caso existam, remova-os.<br />
(2) Retire a cabeça de sucção ao utilizar um gancho de arame através da<br />
abertura do depósito.<br />
(3) Se o filtro de combustível estiver ligeiramente entupido, limpe-o. Para limpá-lo, abane-o ligeiramente e mergulhe-o em combustível. Para<br />
evitar danos, não o esprema nem o esfregue. O combustível utilizado para a limpeza tem de ser eliminado de acordo com o método<br />
especificado pelas regulamentações no seu país.<br />
Se o filtro de combustível ficar rígido ou altamente entupido, substitua-o.<br />
(4) Após verificar, limpar ou substituir, introduza o filtro de combustível ao máximo até ao fundo do depósito de combustível.<br />
Um filtro de combustível entupido ou danificado pode causar um fornecimento insuficiente de combustível e reduzir a potência do motor.<br />
Substitua o filtro de combustível, no mínimo, a cada três meses para garantir um fornecimento adequado de combustível para o carburador.<br />
SUBSTITUIÇÃO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL<br />
PRECAUÇÃO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de<br />
funcionamento)<br />
Substituição: Anualmente (a cada 200 horas de funcionamento)<br />
Substitua o tubo de combustível todos os anos, independentemente da<br />
frequência de funcionamento. As fugas de combustível podem provocar um<br />
incêndio.<br />
Se detectar alguma fuga durante a inspecção, substitua o tubo de combustível<br />
imediatamente.<br />
INSPECÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS<br />
– Reaperte parafusos e porcas desapertados, etc.<br />
– Inspeccione por fugas de combustível e óleo.<br />
– Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento seguro.<br />
LIMPEZA DAS PEÇAS<br />
– Mantenha sempre o motor limpo.<br />
– Mantenha as alhetas do cilindro limpas. O pó ou sujidade que adira às alhetas irá causar falha do êmbolo.<br />
159<br />
0,7 mm - 0,8 mm<br />
(0,028” - 0,032”)<br />
Tubo de combustível<br />
Grampo do<br />
tubo flexível<br />
Filtro de<br />
combustível<br />
Caixa de<br />
engrenagens<br />
Orifício de<br />
lubrificação<br />
SUBSTITUIÇÃO DAS JUNTAS E EMPANQUES<br />
Aquando da montagem após o motor estar desmontado, certifique-se de que substitui as juntas e os empanques por uns novos.<br />
Qualquer manutenção de ajuste que não esteja incluído e descrito neste manual deve ser efectuado apenas pelos Agentes de Serviço<br />
Autorizados.<br />
Tubo de<br />
combustível