Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita
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5) Mettere il motore in piano e rabboccare gradualmente con olio nuovo fino<br />
all’indicatore del limite superiore.<br />
6) Al termine del rabbocco serrare il tappo del serbatoio dell’olio, in modo che<br />
non si possa allentare, provocando perdite.<br />
Se il tappo del serbatoio dell’olio non è ben serrato potrebbe causare delle<br />
perdite.<br />
INDICAZIONI UTILI SULL’OLIO<br />
– Non gettare l’olio motore sostituito nella spazzatura, nel terreno o nei tombini. Lo smaltimento dell’olio è regolamentato dalle leggi.<br />
Per lo smaltimento, attenersi sempre a leggi e regolamenti in vigore. Per qualsiasi informazione, rivolgersi al centro di assistenza<br />
autorizzato.<br />
– L’olio si deteriora anche se inutilizzato. Eseguire l’ispezione e la sostituzione a intervalli regolari (sostituire l’olio ogni sei mesi).<br />
PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA<br />
PERICOLO: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI<br />
Intervallo di pulizia ed ispezione: giornaliero (ogni 10 ore di<br />
funzionamento)<br />
– Ruotare la leva dell’aria in modo che sia completamente chiusa e tenere il<br />
carburatore lontano da polvere o sporco.<br />
– Allentare i bulloni di fissaggio.<br />
– Rimuovere il coperchio del filtro dell’aria spingendo sul lato inferiore.<br />
– Rimuovere gli elementi e batterli delicatamente per eliminare la sporcizia.<br />
– Se gli elementi sono fortemente contaminati:<br />
Rimuovere gli elementi, immergerli in acqua calda o in un detergente neutro<br />
diluito con acqua e lasciarli asciugare completamente. Non strizzarli o<br />
strofinarli durante il lavaggio.<br />
– Lasciare asciugare completamente gli elementi prima di rimontarli.<br />
Un’asciugatura insufficiente degli elementi può influire sul corretto<br />
avviamento del motore.<br />
– Utilizzare un panno usa e getta per rimuovere l’eventuale olio presente sul<br />
coperchio del filtro dell’aria e sulla sezione di sfiato.<br />
– Montare l’elemento di spugna nell’elemento di feltro.<br />
Inserire gli elementi nella piastra in modo che la spugna sia rivolta verso il<br />
coperchio del filtro dell’aria.<br />
– Subito dopo la pulizia, montare il coperchio del filtro e serrarlo con i bulloni<br />
di fissaggio. (Durante il rimontaggio è necessario inserire prima la pinza<br />
superiore e poi quella inferiore.)<br />
AVVISO:<br />
– Pulire gli elementi più volte al giorno se la polvere che vi aderisce è<br />
eccessiva. Gli elementi sporchi riducono la potenza del motore e ne<br />
rendono difficile l’avviamento.<br />
– Rimuovere l’olio presente sugli elementi. Se si continua a utilizzare gli<br />
elementi senza rimuovere l’olio in eccesso, l’olio all’interno del filtro<br />
dell’aria potrebbe fuoriuscire, contaminando l’ambiente.<br />
– Non appoggiare gli elementi al suolo o in luoghi sporchi per evitare che<br />
raccolgano detriti o sporcizia, danneggiando il motore.<br />
– Non pulire gli elementi con la benzina per non correre il rischio di<br />
danneggiarli.<br />
89<br />
Sezione graduata<br />
interna (limite<br />
superiore)<br />
Sezione graduata<br />
interna (limite<br />
inferiore)<br />
Indicatore del limite<br />
superiore<br />
Olio<br />
Coperchio del<br />
filtro dell’aria<br />
Elemento (spugna)<br />
Indicatore esterno<br />
(limite superiore)<br />
Bullone di fissaggio<br />
Indicatore<br />
esterno<br />
(limite<br />
inferiore)<br />
Piastrina<br />
Leva<br />
dell’aria<br />
Elemento di<br />
traspirazione<br />
Elemento (feltro)