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Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

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5) Defina o nível do motor e abasteça gradualmente até à marca do limite<br />

superior com óleo novo.<br />

6) Após abastecer, aperte bem a tampa do óleo, para que não desaperte e<br />

cause fugas.<br />

Se a tampa do óleo não estiver bem apertada, pode ter fugas.<br />

PONTOS SOBRE O ÓLEO<br />

– Nunca elimine o óleo do motor substituído no lixo, terra ou sarjeta. A eliminação do óleo está regulada por lei. Aquando da eliminação,<br />

siga sempre as respectivas leis e regulações. Para quaisquer pontos que permaneçam desconhecidos, contacte o Agente de Serviço<br />

Autorizado.<br />

– O óleo irá deteriorar mesmo quando não é utilizado. Execute a inspecção e a substituição a intervalos regulares (substitua por óleo<br />

novo a cada 6 meses).<br />

LIMPEZA DO FILTRO DE AR<br />

PERIGO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS<br />

Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de<br />

funcionamento)<br />

– Rode a alavanca do afogador para o lado totalmente fechado e mantenha o<br />

carburador longe de qualquer pó ou sujidade.<br />

– Desaperte o parafuso de fixação.<br />

– Retire a tampa do filtro de ar ao puxar pelo seu lado inferior.<br />

– Retire os elementos e bata neles para remover a sujidade.<br />

– Se os elementos estiverem muito contaminados:<br />

Remova os elementos, mergulhe-os em água quente ou em detergente<br />

neutro diluído em água e seque-os por completo. Não os esprema nem os<br />

esfregue ao lavar.<br />

– Antes de instalar os elementos, certifique-se de que os seca por completo.<br />

Uma secagem insuficiente dos elementos pode resultar em arranques difíceis.<br />

– Limpe o óleo em torno da tampa do filtro de ar e do respiro com<br />

desperdícios.<br />

– Instale o elemento (esponja) no elemento (feltro).<br />

Instale os elementos na placa de modo a que a esponja esteja virada para a<br />

tampa do filtro.<br />

– Instale imediatamente a tampa do filtro e aperte-a com parafusos de fixação.<br />

(Aquando da montagem, primeiro coloque a garra superior e, de seguida, a<br />

garra inferior.)<br />

AVISO:<br />

– Limpe os elementos várias vezes ao dia, se houver demasiado pó<br />

agarrado. Os elementos sujos reduzem a potência do motor e tornam os<br />

arranques difíceis.<br />

– Retire o óleo dos elementos. Se a operação continuar com os elementos<br />

ainda com óleo, o óleo no filtro de ar pode cair fora, resultando na<br />

contaminação do ambiente.<br />

– Não coloque os elementos no solo ou num local sujo. Caso contrário,<br />

apanham sujidade ou resíduos e podem danificar o motor.<br />

– Nunca utilize combustível para limpar os elementos. O combustível pode<br />

danificá-los.<br />

158<br />

Secção por<br />

fases interna<br />

(limite superior)<br />

Secção por fases<br />

interna (limite<br />

inferior)<br />

Marca do limite<br />

superior<br />

Óleo<br />

Tampa do filtro<br />

de ar<br />

Elemento (esponja)<br />

Marca externa<br />

(limite superior)<br />

Elemento (feltro)<br />

Parafuso de fixação<br />

Marca externa<br />

(limite inferior)<br />

Placa<br />

Alavanca do<br />

afogador<br />

Respiro

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