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Original Instruction Manual Instructions d'emploi d'origine ... - Makita

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3) Bomba de cebado<br />

Siga accionando la bomba de cebado hasta que el combustible entre en<br />

ella. (En general, el combustible entra en la bomba de cebado con 7 a 10<br />

pulsaciones.)<br />

Si se acciona la bomba de cebado en exceso, el exceso de gasolina vuelve<br />

al depósito de combustible.<br />

4) Arrancador de retroceso<br />

Tire lentamente de la empuñadura de arranque hasta que note cierta<br />

resistencia (punto de compresión). A continuación devuelva la empuñadura<br />

de arranque a su posición y tire con fuerza de ella.<br />

Nunca tire por completo de la cuerda de arranque. Cuando haya tirado<br />

de la empuñadura de arranque, no la suelte inmediatamente. Sujete la<br />

empuñadura de arranque hasta que vuelva a su posición original.<br />

5) Operación de calentamiento<br />

Continúe con la operación de calentamiento durante 2 ó 3 minutos.<br />

Nota: Si se produce una entrada excesiva de combustible, extraiga la bujía y tire lentamente de la empuñadura de arranque para eliminar el<br />

exceso de combustible. Asimismo, seque la sección del electrodo de la bujía.<br />

Precaución durante el funcionamiento:<br />

Si la palanca de la mariposa de gases se abre completamente durante el funcionamiento sin carga, las revoluciones del motor aumentan por<br />

encima de las 10.000 min-1 o más. Nunca haga funcionar el motor a una velocidad superior a la necesaria y mantenga las revoluciones a una<br />

velocidad aproximada de 6.000 - 8.500 min-1 .<br />

B: Arranque después de la operación de calentamiento<br />

1) Pulse la bomba de cebado repetidamente.<br />

2) Mantenga la palanca de la mariposa de gases en la posición de ralentí.<br />

3) Tire del arrancador de retroceso con fuerza.<br />

4) Si resulta difícil arrancar el motor, abra la mariposa de gases 1/3.<br />

Preste atención a la cuchilla de corte, que puede girar.<br />

En épocas como el invierno, cuando resulta difícil<br />

poner en marcha el motor<br />

Utilice la palanca del estrangulador de la siguiente manera cuando ponga en<br />

marcha el motor.<br />

● Tras seguir los pasos de arranque 1) a 3), ajuste la palanca del estrangulador<br />

en la posición CLOSE (Cerrar).<br />

● Realice el paso 4) del arranque y ponga en marcha el motor.<br />

● Cuando se haya puesto en marcha el motor, ajuste la palanca del<br />

estrangulador en la posición OPEN (Abrir).<br />

● Realice el paso 5) del arranque y complete el calentamiento.<br />

PRECAUCIÓN: Si se oye una explosión y el motor se detiene o si el<br />

motor que se acaba de poner en marcha se cala antes de<br />

accionar la palanca del estrangulador, devuelva la palanca<br />

del estrangulador a la posición OPEN (Abrir) y tire de la<br />

empuñadura de arranque unas cuantas veces para poner en<br />

marcha el motor.<br />

PRECAUCIÓN: Si la palanca del estrangulador se deja en la posición<br />

CLOSE (Cerrar) y se tira de la empuñadura de arranque<br />

repetidamente, se succionará demasiado combustible y será<br />

difícil poner en marcha el motor.<br />

131<br />

Bomba de<br />

cebado<br />

Carburador<br />

CERRAR<br />

ABRIR

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