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SERVICIOS DE TRANSPORTE MARITIMO - Chile como exportador ...

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3.2 Corredores Bioceánicos<br />

Corredor Bioceánico Norte (denominado Eje Capricornio)<br />

Este Corredor Biocéanico de naturaleza ferroviariavial<br />

y fluvial apunta a alcanzar una expansión de<br />

las economías regionales del NOA y NEA.<br />

Este eje consolida la integración económica, tanto<br />

hacia el MERCOSUR <strong>como</strong> hacia otros países de<br />

América, Europa y el Sudeste Asiático dando<br />

salida a la producción agropecuaria y<br />

agroindustrial del NOA y del NEA. Posibilita el<br />

tráfico entre los Puertos del Norte de <strong>Chile</strong> y los<br />

puertos de Brasil sobre el Atlántico.<br />

La extensión total del corredor desde <strong>Chile</strong> (Iquique) hasta Brasil (Porto Alegre) alcanza una longitud de<br />

2.880 kms. El corredor integra las siguientes localidades, ciudades, puertos, vías fluviales y red vialferroviaria:<br />

• Arica - Iquique- Tocopilla- Mejillones - Antofagasta (<strong>Chile</strong>)<br />

• Paso de Jama (4400 metros de altura)<br />

• Paso de Sico (4092 metros de altura)<br />

• Paso Socompa (6031 metros de altura)<br />

• Rutas Nacionales argentinas Nros. 52 y 51. Conectan a las ciudades de San Salvador de Jujuy. y Salta con los pasos<br />

cordilleranos.<br />

• Ruta Nacional argentina Nro 9 (conecta con Bolivia por La Quiaca) y Ruta Nacional Nro 34 (comunicación con<br />

Bolivia por Yacuiba).<br />

• Ruta Nacional argentina Nro 16 (conecta a Resistencia-Corrientes con la RN 9 a la altura de Metán, Salta).<br />

• FF.CC. Belgrano Cargas.<br />

• Puente Resistencia-Corrientes.<br />

• Hidrovía Paraná-Paraguay.<br />

PROCHILE, BUENOS AIRES, MARZO 2008 15

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