SERVICIOS DE TRANSPORTE MARITIMO - Chile como exportador ...

(terrestre-fluvial-oceánico), permitiendo el desarrollo de operaciones de cabotaje nacional e internacional y
marítimas internacionales, para cargas contenerodizadas, graneles, general, desde y hacia su Hinterland
integrado por las Regiones Centro, NOA y NEA de la República Argentina. Asimismo su posición
privilegiada lo perfila geográficamente como el centro obligado de transferencias de cargas desde y hacia
los países situados en la Hidrovía.
El Puerto extiende su influencia sobre las Regiones: NOA (Jujuy-Salta-Tucumán-Stgo. del Estero-
Catamarca-La Rioja), NEA (Formosa-Chaco-Misiones-Corrientes), PAMPEANA (Córdoba-Entre Ríos-Santa
Fe) y CUYANA (Mendoza-San Juan-San Luis). Estas áreas, en su conjunto, conforman la mayor parte de
las exportaciones argentinas, caracterizada principalmente por la explotación de: productos agrícolas (trigo,
soja, maíz, arroz, cítricos, maní, algodón); manufacturas de origen agropecuario -MOA-(carnes, lácteos,
azúcar); ganadería (ganado bovino de razas refinadas); minerales (cobre, oro, boratos) y manufacturas de
origen industrial –MOI (autopartes automotores), como asimismo en la importación de sus insumos,
principalmente manufacturas de origen industrial. La red vial, vincula al Puerto de Santa Fe con las
economías regionales que pueden valerse de sus muelles como alternativa para la exportación de sus
productos y la importación de sus insumos.
Puerto de Rosario
El Puerto se extiende frente a la ciudad a lo largo de la
ribera derecha del Río Paraná. Se denomina Puerto
Rosario al conjunto de instalaciones situadas entre los
km. 413,3 y 420,3 del Río Paraná.
Las principales exportaciones que salen por el Puerto
de Rosario son: aceites vegetales, grumos y
subproductos, azúcar a granel, cítricos y jugos. Las
principales importaciones han sido de productos
siderúrgicos (palanquilla, aceros varios, acero en rollo,
fertilizantes, minerales (manganeso, zinc, azufre,
hierro) y maderas.
PROCHILE, BUENOS AIRES, MARZO 2008 28