SERVICIOS DE TRANSPORTE MARITIMO - Chile como exportador ...

necesidad del mantenimiento de su vigencia ha recibido apoyos unánimes de las provincias que integran la
Patagonia (Nicolás Fernández, senador por Santa Cruz). El propósito indudable de la ley 23.018 fue crear
un mecanismo que compensara de alguna manera las desventajas de lejanía y comunicación de la región
patagónica con relación a otras regiones del país. El reembolso adicional, según sus autores, no debe ser
entendido como una ventaja comercial sino como un instrumento indispensable para el desarrollo de una
zona desventajosa y difícil en la que se hace necesaria la intervención del Estado para promover el
desarrollo de su población, mejorar la infraestructura existente y apoyar a las actividades productivas,
atemperando las dificultades que se originan por la dureza de su clima, las grandes distancias y la falta de
integración real con el resto del país y con el mundo. Gran parte de la actividad productiva de la Patagonia
está orientada a la exportación, de no aplicarse políticas diferenciadas es difícil pretender que productos tan
diversos como frutas y jugos de frutas, pescados, crustáceos y moluscos, lanas, pelos, crines, cueros,
minerales, hidrocarburos y sus manufacturas puedan ser competitivos en los mercados internacionales ya
que en la zona hay que afrontar estructuras de mayores costos (salarios en promedio un 20% más altos por
zona desfavorable, fletes más altos, altos costos transporte interno, falta de infraestructura).
El periódico Austral, febrero 2008
Cronograma de Reducción de Reembolsos (2000/2012)
Puerto 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
S. A. Este 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Madryn 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
C. Rivadavia 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Deseado 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
San Julián 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Punta Quilla 11% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Río Gallegos 11% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Río Grande 11% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Ushuaia 12% 11% 10% 9% 8% 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0%
Anuncian consenso sobre reembolsos por puertos patagónicos: El reintegro del 8% y 9% de las
exportaciones que se realicen desde puertos y aeropuertos de Chubut forma parte del consenso legislativo
que el gobernador Mario Das Neves anunció que se logró en el parlamento nacional para la sanción de una
legislación al respecto. "Está consensuado, está defintiivamente cerrado", dijo Das Neves al tiempo que
precisó que este consenso contempla un porcentaje de 8 puntos para las exportaciones que se hagan
PROCHILE, BUENOS AIRES, MARZO 2008 56