SERVICIOS DE TRANSPORTE MARITIMO - Chile como exportador ...

El hinterland de los puertos del Pacífico está restringido por la Cordillera de los Andes, que impacta
negativamente en los costos. Transportar un contenedor desde Mendoza a Buenos Aires cuesta menos que
transportarlo en camión al Puerto de San Antonio (Chile), a pesar de que la distancia a Buenos Aires es tres
veces mayor (Fuente: INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE CARGAS EN LA REPUBLICA ARGENTINA,
Foro de la Cadena Agroindustrial Argentina).
Diversos especialistas sostienen que la salida por el Pacífico sería atractiva para la mayoría de los destinos
asiáticos, siempre y cuando exista una notoria economía de fletes para cruzar la cordillera, posiblemente
mediante el transporte por ferrocarril y las mejoras en las carreteras. Las cargas con destino a Japón y
Corea de determinados productos regionales tienen, y tendrán en el futuro, posibilidades más convenientes
de salida por el Pacífico.
5.3 Puerto de Buenos Aires
El Puerto de Buenos Aires está ubicado sobre el río de
la Plata, en la ciudad de Buenos Aires. Es el principal
puerto del país, participando en aproximadamente el
50% del comercio exterior argentino, estando en
condiciones de aumentar esa participación. Se dividió
en tres administraciones portuarias autónomas:
• Puerto Dock Sud
• Puerto Dársena Sur
• Puerto Nuevo
El Puerto de Buenos Aires se encuentra dividido en cinco terminales de carga general: Terminal 1 y 2,
Terminal 3, Terminal 4, Terminal 5 y Terminal 6, operadas por diferentes concesionarios que tienen a su
cargo la operación de todos los servicios a prestar a las cargas y los buques. Cuenta con una Terminal de
Cereales con una capacidad de 170.000 ton. métricas, también privatizada.
Se encuentra interconectado con todo el sistema de carreteras nacionales y funciona como centro de
recepción y salida de productos y carga general para todo el interior del país. En el Puerto de Buenos Aires
convergen las cinco líneas ferroviarias que lo comunican con el interior del país.
PROCHILE, BUENOS AIRES, MARZO 2008 45