Estudio de Seguridad y Salud Memoria - Sabadell
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Código: 9698003.8<br />
Promotor: VIMUSA S.A.<br />
Todas las carretillas a emplear en la obra tendrán pórtico <strong>de</strong> seguridad y una luz giratoria en el techo<br />
que se ponga en funcionamiento junto con la propia máquina. Los asientos serán anatómicos y<br />
dispondrán <strong>de</strong> cinturón <strong>de</strong> seguridad.<br />
Protecciones colectivas<br />
Pórtico <strong>de</strong> seguridad.<br />
Cinturón <strong>de</strong> seguridad.<br />
Asiento anatómico.<br />
Equipos <strong>de</strong> protección individual<br />
Casco.<br />
Calzado <strong>de</strong> seguridad.<br />
Buzo o ropa <strong>de</strong> trabajo a<strong>de</strong>cuada.<br />
Guantes <strong>de</strong> uso general.<br />
Protección auditiva, si fuera necesario.<br />
11.3.2. GRÚA AUTOPROPULSADA<br />
I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> riesgos evitables<br />
Golpes con la carga<br />
Vuelco <strong>de</strong> la grúa<br />
Quemaduras en operaciones <strong>de</strong> mantenimiento<br />
Caídas al subir o bajar <strong>de</strong> la cabina<br />
Contacto eléctrico directo con elementos en tensión<br />
Contacto eléctrico indirecto con masas puestas acci<strong>de</strong>ntalmente en tensión<br />
Trastornos neurológicos o vasculares por vibraciones<br />
I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> riesgos no eliminables<br />
Aplastamientos<br />
Atropellos<br />
Desplome <strong>de</strong> la carga<br />
Choques <strong>de</strong> operarios contra la máquina<br />
Hundimientos<br />
Medidas preventivas<br />
Antes <strong>de</strong> comenzar la maniobra <strong>de</strong> carga se instalarán los calzos inmovilizadores en las ruedas y los<br />
gatos estabilizados, sobre terreno firme y compactado.<br />
Si la superficie <strong>de</strong> apoyo <strong>de</strong> la grúa está inclinada, la suspensión <strong>de</strong> cargas <strong>de</strong> forma lateral se hará<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el lado contrario a la inclinación <strong>de</strong> la superficie.<br />
Ante un corte <strong>de</strong>l terreno, la autogrúa no se estacionará si no es a una distancia superior a dos<br />
metros.<br />
Se prohibe utilizar la grúa para realizar tiros sesgados <strong>de</strong> la carga ni para arrastrarla, por ser<br />
maniobras no seguras.<br />
Las rampas <strong>de</strong> acceso a la zona <strong>de</strong> trabajo no superarán pendientes mayores <strong>de</strong>l 20%.<br />
Se prohibe expresamente, sobrepasar la carga máxima admitida por el fabricante <strong>de</strong> la grúa, en<br />
función <strong>de</strong> la longitud en servicio <strong>de</strong>l brazo.<br />
Nadie permanecerá bajo las cargas suspendidas ni se realizarán trabajos <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l radio <strong>de</strong> acción <strong>de</strong><br />
las cargas.<br />
El gancho <strong>de</strong> la grúa estará dotado <strong>de</strong> pestillo <strong>de</strong> seguridad, en prevención <strong>de</strong>l riesgo <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sprendimiento <strong>de</strong> la carga.<br />
El gruista tendrá la carga suspendida siempre a la vista. Si no fuera posible, las maniobras estarán<br />
expresamente auxiliadas por un señalista.<br />
Las maniobras <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga estarán dirigidas por un especialista que será el único en dar<br />
ór<strong>de</strong>nes al gruista, en previsión <strong>de</strong> maniobras incorrectas.<br />
Equipos <strong>de</strong> protección individual<br />
Casco (para salir <strong>de</strong> la cabina).<br />
Calzado anti<strong>de</strong>slizante.<br />
Ropa <strong>de</strong> trabajo a<strong>de</strong>cuada.<br />
Cinturón antivibratorio.<br />
11.3.3. GRÚA TORRE<br />
I<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> riesgos evitables<br />
Caídas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la maquinaria<br />
Contacto eléctrico directo con elementos en tensión<br />
Contacto eléctrico indirecto con masas puestas acci<strong>de</strong>ntalmente en tensión<br />
Golpes con la carga<br />
Vuelco <strong>de</strong> maquinaria sobre los operarios<br />
<strong>Estudio</strong> <strong>de</strong> <strong>Seguridad</strong> y <strong>Salud</strong>. <strong>Memoria</strong><br />
CENTRE D’EMPRESES INDUSTRIAL CAN ROQUETA SABADELL<br />
JULIO 2010 127